Jueves 27/03/25

[admin]

Jueves

LAST CHG %CHG
Crude Oil Futures 69.79 0.14 0.20
Brent Crude Futures 73.17 0.11 0.15
Gold Futures 3043.00 20.50 0.68
Silver Futures 34.385 0.163 0.48
DJIA Futures 42807 61 0.14
S&P 500 Futures 5766.50 7.00

[admin]

LAST CHG %CHG
Euro (EUR/USD) 1.0782 0.0028 0.26
Japanese Yen (USD/JPY) 150.15 -0.43 -0.29
U.K. Pound (GBP/USD) 1.2920 0.0031 0.24
Swiss Franc (USD/CHF) 0.8823 -0.0015 -0.17
Chinese Yuan (USD/CNY) 7.2607 -0.0075 -0.10
U.S. Dollar Index 104.26

[admin]

COUNTRY YIELD(%) YIELD CHG
U.S. 10 Year 4.356 -0.001
Germany 10 Year 2.800 -0.001
U.K. 10 Year 4.731 -0.030
Japan 10 Year 1.586 -0.000
Australia 10 Year 4.520 0.031
China 10 Year 1.879

[admin]

Trump anuncia aranceles del 25 % en todos los coches "no fabricados en los Estados Unidos"

PUBLICADO EL MIÉR, 26 DE MARZO DE 202512:45 P. M. EDTACTUALIZADO EL MIÉR, 26 DE MARZO DE 20256:20 P. M. EDT

Kevin Breuninger

@KEVINWILLIAMB

Eamon Javers

@EAMONJAVERS

El presidente Donald Trump dijo el miércoles que impondría aranceles del 25 % a "todos los coches que no se fabricen en los Estados Unidos".

Trump dijo que "no hay absolutamente ningún arancel" para los automóviles que se construyen en los Estados Unidos.

Las acciones de automóviles cayeron en las operaciones fuera de horario tras el anuncio de Trump.

Estados Unidos El presidente Donald Trump habla con los medios de comunicación en la Oficina Oval de la Casa Blanca en Washington, D.C., el 26 de marzo de 2025.

Evelyn Hockstein | Reuters

El presidente Donald Trump dijo el miércoles que impondría aranceles del 25 % a "todos los coches que no se fabricen en los Estados Unidos".

Trump dijo que "no hay absolutamente ningún arancel" para los automóviles que se construyen en los Estados Unidos.

Los nuevos aranceles se codificaron en una proclamación presidencial que Trump firmó en la Oficina Oval. Entrarán en vigor el 2 de abril, y "comenzamos a recolectar el 3 de abril", dijo.

El asistente de la Casa Blanca de Trump, Will Scharf, dijo que los nuevos aranceles se aplican a "coches y camiones ligeros de fabricación en el extranje". Aclaró que vienen además de los deberes que ya están en vigor.

Scharf dijo que los aranceles resultarán en "más de 100 mil millones de dólares de nuevos ingresos anuales" para los Estados Unidos.

Los detalles sobre la proclamación no fueron inmediatamente claros. La mayoría de los vehículos se ensamblan a partir de miles de piezas que pueden provenir de docenas de países diferentes.

Trump dijo que habrá "una policía muy fuerte" sobre qué partes de un automóvil se ven golpeadas con aranceles.

La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, criticó rápidamente los nuevos aranceles estadounidenses y prometió que la Unión Europea "continuará buscando soluciones negociadas, mientras salvaguarda sus intereses económicos".

"Los aranceles son impuestos, malos para las empresas, peores para los consumidores por igual en los Estados Unidos y la Unión Europea", dijo en un comunicado.

Las acciones de automóviles cayeron en las operaciones fuera de horario tras el anuncio de Trump. Las acciones de General Motors, Stellantis y Ford Motor perdieron aproximadamente un 5 % en operaciones extendidas.

El 5 de marzo, Trump dio a esos fabricantes de automóviles, conocidos como los "Tres Grandes", una exención de un mes de sus aranceles del 25 % sobre México y Canadá para vehículos que cumplan con un acuerdo comercial norteamericano existente conocido como el USMCA.

Trump había insinuado previamente que los nuevos aranceles de automóviles podrían llegar antes del 2 de abril, el día en que comenzará su amplio plan de "aranceles recíprocos".

"Anunciaremos que bastante pronto en los próximos días, probablemente, y luego llega el 2 de abril, serán aranceles recíprocos", dijo en una reunión del Gabinete el lunes.

Trump ha señalado durante mucho tiempo sus planes de imponer fuertes aranceles a los socios comerciales extranjeros. Pero sus imprevisibles y frecuentemente cambiantes lanzamientos de políticas han provocado confusión en el mercado de valores y han dejado a los líderes empresariales inseguros sobre cómo planificar el futuro.

Un camión que transporta vehículos se prepara para cruzar a los Estados Unidos desde Canadá en el puente Ambassador en Windsor, Ontario, el 8 de marzo de 2025.

Geoff Robins | Afp | Getty Images

Trump ha promocionado el 2 de abril como "día de la liberación" y "el grande". Su plan, como se describió originalmente, aplicaría aranceles recíprocos a todos los países que tienen sus propios derechos de importación sobre los bienes estadounidenses, al tiempo que impondría aranceles en respuesta a otras políticas comerciales desfavorecidas, como el uso de impuestos sobre el valor añadido.

Pero Trump y sus funcionarios han sugerido recientemente que los aranceles que vienen el 2 de abril podrían terminar siendo más suaves de lo que parecían al principio.

Trump dijo el viernes que "habrá flexibilidad" en esos aranceles, y el martes por la noche sugirió que los aranceles serán más "induales que recíprocos". El secretario del Tesoro, Scott Bessent, dijo la semana pasada que los países pueden prenegociar con los Estados Unidos para evitar enfrentar nuevos aranceles el 2 de abril.

[admin]

Las ganancias industriales de China caen a principios de año a medida que aumentan las presiones deflacionarias y los riesgos arancelarios

PUBLICADO EL MIÉRCO 26 DE MARZO DE 2025 9:38 P. M. EDT ACTUALIZADO HACE UNA HORA

Anniek Bao

@IN/ANNIEK-BAO-460A48107/

@ANNIEKBYX

Las ganancias de las principales empresas industriales disminuyeron un 0,3 % en los primeros dos meses de este año, después de tres años consecutivos de fuertes disminuciones, respaldadas por una mejor rentabilidad en los sectores de fabricación y materias primas.

Una gran cantidad de bancos de Wall Street se han vuelto más optimistas sobre las perspectivas del país este año, citando brotes verdes en la economía, al tiempo que reconocen que los vientos en contra de los aranceles permanecen en el horizonte.

YICHUN, CHINA - 06 DE FEBRERO: Los brazos mecánicos trabajan en la línea de producción de productos electrónicos para vehículos de nueva energía en un taller inteligente en una fábrica en el parque industrial de alta tecnología el 6 de febrero de 2025 en Fengcheng, provincia de Jiangxi de China.

Zhu Haipeng | Grupo Visual China | Getty Images

Las ganancias industriales de China cayeron en los primeros meses del año, según mostraron el jueves los datos oficiales, a medida que las empresas navegan por la presión deflacionaria persistente y las crecientes tensiones comerciales mundiales.

Las ganancias de las principales empresas industriales disminuyeron un 0,3 % en los primeros dos meses de este año, después de tres años consecutivos de fuertes disminuciones, respaldadas por una mejor rentabilidad en los sectores de fabricación y materias primas.

En diciembre, las ganancias se recuperaron un 11 % año tras año, rompiendo cuatro meses consecutivos de descensos, lo que indica que las medidas de estímulo de Beijing desde finales de septiembre se han estado filtrando a través de la economía, aunque los últimos datos nublan el panorama.

"El estado de ánimo en la economía china definitivamente está mejorando", dijo Robin Xing, economista jefe de China en Morgan Stanley, a "Street Signs Asia" de CNBC el jueves. El banco de Wall Street ha elevado su pronóstico para el crecimiento económico de China este año del 4,0 % al 4,5%.

"Sin embargo, todavía está mostrando una bolsa mixta", dijo, y agregó que "las ganancias corporativas todavía se están quedando atrás y el sentimiento de los consumidores todavía está en niveles moderados".

Las empresas industriales respaldadas por el Estado vieron crecer sus resultados finales un 2,1 % en los primeros dos meses y aquellas con inversiones extranjeras vieron aumentar las ganancias un 4,9 %, según datos oficiales.

Las ganancias en el sector manufacturero y la industria de servicios públicos (electricidad, calefacción, gas y suministro de agua) aumentaron un 4,8 % y un 13,5 % con respecto al año anterior, respectivamente. Sin embargo, las ganancias en la industria minera se desplomaron un 25,2 % con respecto a hace un año.

Reciba el informe de CNBC Daily Open en su bandeja de entrada todas las mañanas y manténgase al día con los mercados dondequiera que se encuentre.

Yu Weining, un estadístico de la Oficina Nacional de Estadísticas, atribuyó el menor declive a la expansión de la política de intercambio de bienes de consumo y mejora de equipos de Beijing. "La rentabilidad mejoró en las industrias y empresas correspondientes en esas cadenas de suministro", dijo Yu, según la traducción de CNBC de la declaración china.

Yu advirtió que algunos desafíos operativos aún persisten en medio de "un entorno externo más desafiante".

Estados Unidos El presidente Donald Trump ha impuesto aranceles adicionales del 20 % a los productos chinos en poco más de dos meses en el cargo. Anunció el miércoles por la noche aranceles automovilísticos estatales del 25 % en automóviles "no fabricados en los EE. UU.", a partir del 2 de abril.

Recuperación mixta

Beijing ha establecido un ambicioso objetivo de crecimiento de "alrededor del 5 %" para este año, un objetivo que, según los analistas, requerirá medidas de estímulo más fuertes para compensar el impacto de los aranceles más altos de los Estados Unidos.

Los responsables políticos chinos lanzaron múltiples rondas de medidas de estímulo en la segunda mitad del año pasado, incluida la expansión de un programa de intercambio de bienes de consumo para impulsar la demanda que ayudó al país a cumplir con su objetivo de crecimiento oficial de "alrededor del 5 %".

Una gran cantidad de bancos de Wall Street se han vuelto más optimistas sobre las perspectivas del país este año, citando brotes verdes en la economía, al tiempo que reconocen que los vientos en contra de los aranceles permanecen en el horizonte.

MIRA AHORA

VIDEO03:46

Los datos de China son "lo suficientemente buenos" para su objetivo de PIB de alrededor del 5 %: Goldman Sachs

"El arancel sobre China podría ser más alto, más pegajoso, y es más difícil negociar a la baja", dijo Xing de Morgan Stanley, enfatizando que Beijing tendrá que intensificar el estímulo interno como contramedida a los choques externos.

Durante el último mes, los economistas de HSBC, ANZ y Citi han elevado las proyecciones para el crecimiento del PIB de China este año al 4,8 %, 4,8 % y 4,7 %, respectivamente, de sus pronósticos anteriores del 4,5 %, 4, 3 % y 4,2 %.

Las ventas minoristas aumentaron un 4% en el período de enero-febrero con respecto a hace un año, un ritmo más rápido que diciembre, mientras que la inversión en activos fijos y la producción industrial crecieron más de lo esperado.

Sin embargo, las exportaciones, que contribuyeron con casi el 20% al PIB de China el año pasado, perdieron algo de impulso a principios de este año, ya que la carga inicial de los exportadores antes de los nuevos aranceles bajo la segunda presidencia de Trump mostró signos de disminución.

El índice de precios al consumidor en febrero cayó en territorio negativo por primera vez desde principios del año pasado, ya que los hogares se mantuvieron cautelosos en medio de una prolongada recesión inmobiliaria.

La tasa de desempleo nacional aumentó a su nivel más alto en dos años con un 5,4 % el mes pasado, mientras que la tasa de desempleo urbano para los jóvenes de 16 a 24 años, excluyendo a los estudiantes, aumentó a un máximo de cuatro meses del 16,9 %.

[admin]

Las acciones de los fabricantes de automóviles de Asia caen a medida que Trump anuncia aranceles del 25 % sobre las importaciones de automóviles

PUBLICADO EL MIÉRCO 26 DE MARZO DE 2025 9:38 P. M. EDT ACTUALIZADO HACE 3 HORAS

Lee Ying Shan

@IN/YING-SHAN-LEE

@LEEYINGSHAN

Las acciones de los fabricantes de automóviles de Asia cayeron después de EE. UU. El presidente Donald Trump anunció que impondrá aranceles a los coches no fabricados en el país.

El asistente de la Casa Blanca, Will Scharf, dijo que estos nuevos aranceles entrarán en en tra enación el 2 de abril y se aplicarán a los automóviles y camiones ligeros de fabricación extranjera, además de los aranceles existentes.

En este artículo

7203. T-JP

-78,50 (-2,72%)

Los coches Honda nuevos y no registrados importados recientemente están estacionados en un patio de almacenamiento en el Puerto de Bristol el 15 de enero de 2025 cerca de Bristol, Inglaterra.

Anna Barclay | Imágenes Getty

Las acciones de los fabricantes de automóviles de Asia cayeron después de EE. UU. El presidente Donald Trump anunció que impondrá aranceles a los coches no fabricados en el país.

Los fabricantes de automóviles japoneses Toyota y Honda cayeron un 3,6 % y un 2,91 %, respectivamente. Nissan, que tiene dos plantas en México, disminuyó un 2,92%, y Mazda Motor perdió más del 6%. Mitsubishi Motor cayó un 4,9 %.

Kia Motors de Corea del Sur, que tiene una planta de fabricación en México, se hundió un 2,76%. Las acciones de los fabricantes de automóviles chinos Nio y Xpeng cayeron un 3,94 % y un 1,97 %, respectivamente.

Estas nuevas tarifas entrarán en vigor el 2 de abril. El asistente de la Casa Blanca, Will Scharf, explicó que los aranceles se aplicarán a "automós y camiones ligeros de fabricación extranjera", además de los deberes existentes.

Los detalles completos de la proclamación aún no están claros, ya que la mayoría de los coches consisten en partes de varios países.

También se espera que estos aranceles generen más de 100 mil millones de dólares de nuevos ingresos anuales a los Estados Unidos, estimó Scharf.

"Cada fabricante de automóviles que vende vehículos en los EE. UU. depende de las cadenas de suministro globales de piezas automotrices, y muchas de ellas provienen de China", dijo Karl Brauer, analista ejecutivo de iSeeCars.

"Eso significa que incluso si Honda o Toyota ensamblan un modelo en los EE. UU., las piezas que vienen de China aumentarán el costo de producir esos vehículos", dijo a CNBC por correo electrónico, y agregó que estos costos reducirán las ganancias de un fabricante de automóviles o se transferirán a los consumidores en forma de un precio más alto.

Los vehículos ensamblados en los EE. UU. también se verán afectados, aunque a un nivel inferior, basado en la composición de sus partes extranjeras, dijo el analista.

"Ningún minorista automotriz estadounidense escapará del impacto de estos aranceles", dijo Brauer.

La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, criticó los aranceles en la plataforma de redes sociales X y afirmó que la Unión Europea continuará buscando soluciones negociadas "salvaguardando sus intereses económicos".

"El hecho de que sea una orden ejecutiva firmada la hace un poco más fuerte de lo que pensábamos que sería", dijo Joseph McCabe, CEO y presidente de AutoForecast Solutions.

"No parece ser probable que retroceda antes del 2 de abril. Esto va a estar en vigor durante muy probablemente un par de semanas, si no un mes, y luego vamos a ver algo de devastación en ese período de tiempo", agregó.

[admin]

HG %CHG
DJIA 42454.79 -132.71 -0.31
S&P 500 5712.20 -64.45 -1.12
Nasdaq Composite 17899.01 -372.84 -2.04
Japan: Nikkei 225 37799.97 -227.32 -0.60
UK: FTSE 100 8628.49 -61.10 -0.70
Crude Oil Futures 69.52 -0.13 -0.19
Gold Futures 3063.70 41.20 1.36
Yen 150.84 0.26 0.17
Euro 1.0794

[admin]

Los futuros de acciones han cambiado poco a medida que los inversores sopesan los aranceles de los automóviles de Trump: Actualizaciones en vivo

Pia Singh

Brian Evans

Donald Trump es recibido por los comerciantes mientras camina por la Bolsa de Valores de Nueva York el 12 de diciembre de 2024.

Alex Brandon | AP

Los futuros de acciones cambiaron poco el jueves por la mañana a medida que los inversores sopesaban las últimas noticias relacionadas con los aranceles del presidente Donald Trump, incluidos sus nuevos aranceles dirigidos a los fabricantes de automóviles extranjeros.

Los futuros vinculados al Promedio Industrial Dow Jones subieron 8 puntos, flotando justo por encima del plano. Los futuros del S&P 500 perdieron casi un 0,2 %, mientras que los futuros del Nasdaq-100 cayeron alrededor del 0,3 %.

Trump ha discutido durante mucho tiempo la imposición de aranceles a los países que tienen sus propios aranceles sobre las importaciones estadounidenses y dijo el miércoles que sus aranceles de represalia serán permanentes durante todo su segundo mandato.

El miércoles por la noche, anunció aranceles del 25 % sobre "todos los coches que no se fabrican en los Estados Unidos" que entrarán en vigor el 2 de abril. Las acciones de General Motors retrocedieron un 6,5 % en las operaciones previas a la comercialización después de los comentarios de Trump, mientras que Stellantis perdió un 1,8 % y Ford cayó alrededor de un 0,5 %.

Aún así, las pistas proporcionadas por el presidente esta semana sobre los próximos gravámenes del 2 de abril han dado a los inversores cierto alivio. Dijo el miércoles que los aranceles serían "muy indulgentes" y que estaría dispuesto a reducir los aranceles a China para ayudar a promover un acuerdo con TikTok de ByteDance. Al mismo tiempo, utilizando los aranceles como táctica de negociación, amenazó el jueves con imponer aranceles "mucho mayores" a la Unión Europea y Canadá si trabajan juntos para combatir los aranceles comerciales.

Los anuncios de Trump llegan cuando los inversores ya están ansiosos por cómo sus aranceles de represalia afectarán a la economía estadounidense en general, que ya está mostrando algunos signos de debilidad. La confianza del consumidor, por ejemplo, alcanzó un mínimo de 12 años en marzo, según un informe de Conference Board, en el último indicio de un pesimismo más amplio hacia la economía. La medida de la junta sigue una lectura igualmente débil de la Encuesta de Consumidores de la Universidad de Michigan para marzo.

Las acciones bajaron una pierna en la sesión anterior y alcanzaron sus mínimos intradía tras las noticias de la Casa Blanca de los inminentes aranceles de automóviles.

′′[El miércoles] fue un recordatorio de que, a pesar del reciente repunte en las acciones, la volatilidad permanece mientras persiste la incertidumbre política", dijo Daniel Skelly, jefe del equipo de investigación de mercado y estrategia de Wealth Management de Morgan Stanley. "Además, la fecha límite arancelaria de la próxima semana probablemente será más un punto de partida para las negociaciones que una conclusión, por lo que el mercado puede tener dificultades para recuperarse en una línea recta más alta".

Los principales índices se están aferrando a ganancias marginales esta semana. El S&P 500 ha subido aproximadamente un 1% junto con el Nasdaq Composite. El promedio industrial Dow Jones de 30 acciones ha ganado un 1,1 % en lo que de semana.

Los inversores esperan nuevos datos de solicitudes de desempleo el jueves y la lectura de marzo del índice de precios de gastos de consumo personal que se celebrará el viernes. El PCE es el indicador de inflación preferido de la Reserva Federal.

[admin]

https://www.kitco.com/price/base-metals

[admin]

https://www.bvl.com.pe/

[admin]

European auto shares fall after fresh Trump tariffs; Jeep-maker Stellantis down 4.7%
Chloe Taylor
Sawdah Bhaimiya
Holly Ellyatt
This is CNBC’s live blog covering European markets.

European stocks were sharply lower Thursday as global markets reacted to new automotive tariffs announced by U.S. President Donald Trump.

The regional Stoxx 600 index was 0.7% lower at 1:04 p.m. in London with the Stoxx Europe autos index shedding 2.3%. Jeep maker Stellantis was 4.7% lower, while Mercedes-Benz shares shed 4.2% and Germany’s BMW was down 2.9%.

Trump said on Wednesday that he will impose a 25% tariff on “all cars that are not made in the United States” with the levies due to take effect on April 2. Trump White House aide Will Scharf said the new tariffs apply to “foreign-made cars and light trucks.”

CNBC Daily Open
Get the CNBC Daily Open report in your inbox every morning and keep up to date with the markets wherever you are.
The White House leader later took to his Truth Social platform to threaten “far larger” tariffs on the EU and Canada should they cooperate to “do economic harm to the USA.”

In a Wednesday evening post on X, European Commission President Ursula von der Leyen said she “deeply regrets” Trump’s latest tariffs move.

“The EU will continue to seek negotiated solutions, while safeguarding its economic interests,” she said.

British retail giant Next was the biggest winner on the Stoxx 600, adding 6.6%, after the company reported annual profit surpassing £1 billion ($1.3 billion) for the first time. Europe’s retail sector was up 1.3%.

U.S. stock futures edged up early Thursday as investors weighed the developments, but automakers fell, with shares of General Motors retreating 7% in extended trading, while Ford stock was 5% lower. Tesla stock gained about 1%.

Asia-Pacific markets traded mixed Thursday, tracking losses on Wall Street as investors weighed the new tariffs, but shares of Asia’s automakers declined overnight on the news.

[admin]

LAST CHG %CHG
DJIA 42241.07 -213.72 -0.50
S&P 500 5675.58 -36.62 -0.64
Nasdaq Composite 17756.51 -142.51 -0.80
Japan: Nikkei 225 37799.97 -227.32 -0.60
UK: FTSE 100 8617.95 -71.64 -0.82
Crude Oil Futures 69.59 -0.06 -0.09
Gold Futures 3051.20 28.70 0.95
Yen 150.63 0.04 0.03
Euro 1.0790

[admin]

LAST CHG %CHG
DJIA 42369.48 -85.31 -0.20
S&P 500 5703.48 -8.72 -0.15
Nasdaq Composite 17840.83 -58.18 -0.33
Japan: Nikkei 225 37799.97 -227.32 -0.60
UK: FTSE 100 8647.01 -42.58 -0.49
Crude Oil Futures 69.58 -0.07 -0.10
Gold Futures 3050.50 28.00 0.93
Yen 150.84 0.25 0.17
Euro 1.0784

[admin]

-36.70

[admin]

LAST CHG %CHG
DJIA 42439.82 -14.97 -0.04
S&P 500 5706.59 -5.61 -0.10
Nasdaq Composite 17857.19 -41.83 -0.23
Japan: Nikkei 225 37799.97 -227.32 -0.60
UK: FTSE 100 8647.00 -42.59 -0.49
Crude Oil Futures 69.42 -0.23 -0.33
Gold Futures 3054.20 31.70 1.05
Yen 150.89 0.31 0.21
Euro 1.0784