Lunes 04/10/10 Cifras del empleo, reporte de utilidades

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Nada de mejorar, al sur

Euro down 1.3686

-104.18

A Goldman se le ocurrio hoy dia darle un downgrade a Microsoft y no se quien le dio un downgrade a Alcoa a tres dias del reporte de sus utilidades, eso no ayuda nada al mercado.

Por supuesto sumado a la mayor capitalizacion que necesita la banca Europea en el caso de UBS y Credit Suisse tienen que duplicarla (como van a lograr eso, no lo se, pero no va a ser facil)

Y el dolar, el dolar esta fuerte hoy dia.

El petroleo subio por que hay una paralizacion de un canal en Houston e interrumpira el flujo por un dia, pero igual todas las petroleras estan a la baja en mas del 2% o 3%, bueno y es que han subido bastante, pero creo que todavia tienen una carrera mas en ellas.

-98.05

Esta semana va a estar todo saltando mucho, tenemos indicadores economicos de importancia masiva.

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Goldman dice que Microsoft tiene que aumentar sus dividendos. Ok, que los aumente, uo no creo que nadie se oponga.

MSFT -2.70%

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Morgan Stanley comienza a hacerle el seguimiento a F e inicia con una recomendacion de compra, la historia de Ford dice es mas que el recorte de costos.

F +4.89%

[El_Diez]

Aguila, te cuento que ayer para ir a votar tomé un carro de transporte público (un Coaster), normalmente yo no me movilizo de esta manera pero ayer creí que era mejor ir a votar así. este carro cruza los distrito de Barranco , Miraflores, San Isidro etc, al subir a este carro me doy cuenta que el carro tenia un mal olor y me doy con la sorpresa que la altitud del techo era un poco bajo, yo mido 1.79, 1.80, no creo ser alto es una talla medio alto , para suerte mía unas cuadras luego de haber subido baja una persona y pude sentarme, unas cuadras luego observo a un tipo alto, mas alto que yo, con aspecto de turista que sube a este mismo carro, en mi mente yo decía y como va hacer para entrar este tipo al carro,… si lo hubieras visto el gringo lo complicado e incomodo como se encontraba y para mala suerte de el estuvo parado hasta que llego a su destino en San Isidro, por barranco también habían subido a mismo mal oliente carro tres chicas extranjeras muy guapas que hablaban en Frances y bajaron por Miraflores,…..Aguila te confieso que en esos 30 minutos que estuve sentado en este carro de transporte publico sentí una vergüenza del país, el concepto que yo tenia de que el país estaba cambiando, que la economía esta creciendo etc etc se me vino totalmente abajo, …. Hay muchoooooo pero muchooo por hacer en este país con mucha gente ignorante todavía.

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El-Erian dice que los mercado se estan ajustando a la idea de un menor crecimiento. Lo que el llama "la nueva normalidad:

Yields down 2.48%

-91.20

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Mira Diego, averguenzate de lo que tu haces no de lo que los demas hacen, aca tambien hay apestosos y por peores razones, prefiero un apestoso del Peru mil veces, por que por lo menos, halla de verdad la situacion es dificil, es un pais pobre y es dificil salir adelante, pero aca los apestosos son voluntarios, quieren ser apestosos, ociosos, delincuentes, drogadictos, etc.

Los Rusos por ejemplo (no todos) no usan desodorante y el olor te desmaya, sin exagerar, los Indues la misma vaina, apestan (de nuevo, no todos)

Los Franceses son los mas apestosos de todos, inventaron el perfume para no baniarse.

En fin podria continuar, pero de eso hablo del complejo de inferioridad que tenemos.

Que vas a hacer, talves la proxima vez que te subas a una combi lleva contigo unos cuantos jabones, todavia hay Camay? o cualquier otra marca y se los regalas a los apestosos.

Por ultimo la izquierda diria que los apestosos son el producto de nuestra sociedad, de nuestros males, de nuestras verguenzas, nosotros somos los culpables de que hayan apestodos, ociosos, criminales, etc. Es nuestra culpa. Por supuesto no comparto esa opinion.

Hace 21 anios que sali del Peru y entiendo que ahora el Peru es mucho mejor que cuando lo deje, pero mis recuerdos del Peru no son malos, todas mis amigas de colegio publico se graduaron, fueron a la universidad, salieron a otros paises y estan bien.

Me acuerdo de una Lima bonita, Miraflores, San Isidro, una vida social preciosa, nunca me avergonze de ser Peruana. Si ahora esta mejor, entonces, como se puede sentir verguenza, por que?

No entiendo.

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Oil up 81.83

-108.49

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Acciones europeas caen por sexta sesión consecutiva
lunes 4 de octubre de 2010 13:23 GYT
Imprimir[-] Texto [+] LONDRES (Reuters) - Las bolsas europeas cayeron el lunes, por sexta sesión consecutiva, después de que un dato de ventas pendientes de viviendas en Estados Unidos no lograra aliviar los temores de los inversionistas sobre las perspectivas de la economía.
El índice FTSEurofirst 300 de las principales bolsas europeas cerró con una caída del 0,63 por ciento a 1.051,05 puntos, su mínimo desde el 31 de agosto. El índice ha perdido un 2,5 por ciento en las seis sesiones de caída, el periodo de retroceso más largo desde enero del 2009.

Las ventas pendientes de viviendas de segunda mano en Estados Unidos subieron a un máximo de cuatro meses en agosto, lo que supone que el mercado inmobiliario ha ganado algo de estabilidad después de la fuerte caída que siguió al finalizar una ayuda fiscal a los compradores.

Sin embargo, otro informe mostró que los pedidos a fábricas cayeron un 0,5 por ciento en agosto.

"El dato de ventas pendientes de viviendas rebotó. Pero se necesitan algunos datos verdaderamente sólidos para cambiar la opinión de la gente (sobre el ritmo de la recuperación)", dijo Philip Isherwood, estratega de mercados europeos de Evolution Securities.

"Lo que va a dominar el mercado esta semana es el dato de empleo no agrícola del viernes", añadió.

Las acciones de las grandes petroleras bajaron tras las recientes subidas, pese a que el precio del crudo se mantenían por encima de 80 dólares.

Los títulos de BP, ENI y Total cayeron entre un 1,3 y un 2,1 por ciento.

El índice STOXX Europe 600 de automotrices perdió un 2,7 por ciento, y las acciones de BMW y Daimler AG bajaron un 2,2 y un 3,8 por ciento, respectivamente, luego de una caída de la inscripción de vehículos en Alemania.

Los títulos de mineras estuvieron entre los que más bajaron.
Las acciones de Antofagasta, Kazakhmys y Xstrata perdieron entre un 1,9 y un 2,6 por ciento, por una baja de los precios del cobre y otros metales.

En los mercados nacionales, el índice británico FTSE 100, el alemán y el francés CAC 40 cerraron la jornada con bajas entre un 0,7 y un 1,2 por ciento.

(Por Brian Gorman; traducido por José Luis Gonzalo. Editado en español por Javier López de Lérida)

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40 anios de panico
Cual panico, pareceria que conseguimos todo el petroleo que queremos a los precios que estamos dispuestos a pagar

En el Senado en Noviembre Marvin Odum de Shells (felicitaciones para el que tuvo el coraje, no como el que estaba sentado a su costado (BP) les dio catedra acerca de los derrames de petroleo, la historia de los derrames de petroleo y la respuesta a los derrames de petroleo.

Dijo: US importa aproximadamente el 60% del petroleo que necesita. Eso no es necesario...nosotros no deberiamos esar satisfechos con que otras nacionas produzcan la energia que usamos.

Los politicos nos han vendido la idea de que nuestras reservas estan en peligro, que los que nos venden el petroleo van a terminar con nosotros, que existe una crisis de energia. Miren la television desde los 70s nos tienen con el ethanol, hibridos, carbon, exploracion a profundida, gas natural, etc.

Algunos confundidos piensan que fuimos a Iraq por su petroleo, lo que hubiera sido algo como gastar un dolar para ganar un centavo. Saddam nos habria vendido todo el petroleo que hubieramos querido y Kuwait tambien si lo hubieramos dejado.

Algun dia algun profesor de universidad escribira un libro acerca del mas fracasado matrimonio politico de todos los tiempos- el de los que creen en el calentamiento global y los que creen en el panico de la energia.

La energia deberia funcionar con menor intervencion del gobierno, de manera no distorsionada, despues de todo el mercado de petroleo no es mas que un robusto, confiable y frecuentemente volatil mercado.


40 Years of Energy Panic

We seem to get all the oil we want at a price we're willing to pay.By HOLMAN W. JENKINS, JR..

The scene was a Senate hearing last November, before the Gulf oil spill. To his credit (and unlike a BP exec seated nearby), Shell's Marvin Odum went on about the risk of spills, the history of spills, the response to spills.

Then he launched into a section that began: "The U.S. imports approximately 60% of its petroleum needs. This is not necessary. . . . We should not be satisfied with having other nations produce their energy for our use."

No, our point isn't that fear of foreigners is being used by Big Oil to con us into taking unacceptable environmental risks. If anything, BP's success in recapping the Macondo well suggests that, had a reliable blowout preventer been installed in the first place, BP's numerous errors needn't have resulted in any spill at all. Rather, our point is that the endless invocation of an alleged energy crisis is used to sell deep-water drilling because it's used to sell everything.

A Look at the Oil Drilling Process
Turn on the TV: ethanol, hybrid vehicles, electric vehicles, coal, offshore drilling, onshore drilling, wind, natural gas. Inflicted on us relentlessly since the 1970s, the most mischievous and misleading trope in American politics is the idea that our energy supplies are in danger, that foreigners are out to get us, that a crisis is upon us.

What exactly has been the record of poor, pitiful us during this time?

We seem to get all the oil we want at a price we're willing to pay. For three decades, our economy enjoyed one of its greatest boom periods ever—a boom that ended, ironically, not because of oil shortages, but because of overspending on giant houses far from town by people happily conditioned by the ubiquity and affordability of their energy supplies.

Never mind that Washington's price controls were to blame.
.And look at countries even more dependent on oil imports than ours. China and India have inaugurated two of the greatest growth stories in history. Hong Kong, Singapore, Japan, Taiwan, much of Western Europe—states notorious for a paucity of natural resources—have built among the highest sustained living standards on the globe.

Some confused persons still think we invaded Iraq to get its oil, which would have been like spending a dollar to get a penny. Saddam would have sold us all the oil we wanted (and Kuwait's too) if we had just left him alone.

Now whole careers in the public eye are being built on the idea of peak oil—a geological conceit that produces scenarios of global catastrophe only because it omits the price mechanism, which has worked well for a century to adapt the world economy to whatever amount of oil is geologically available at a given time.

This isn't to say that oil isn't a political problem maker. Villains like Saddam want to steal it. As a fount of domestic patronage, it spoils, corrupts and degrades societies where control is handed to politicians. But for the rest of us, that corruption is mainly visited via policies peddled domestically with a heavy dose of energy panic.

Take the two scandals dogging BP lately. Britain's craven behavior toward a terrorism-sponsoring Libya partly arose from an exaggerated notion of Britain's stake in Libyan oil. The British, like us, have had no trouble buying all the oil they want on world markets.

And, in retrospect, the obvious question raised by the Macondo blowout is why anyone would bet their company by drilling in ultra-deep water where the consequences of a blowout can't quickly and economically be contained.

It turns out that one reason is the now-famous Oil Pollution Act of 1990, which capped oil-spill liability partly out of fears of jeopardizing the nation's energy. Even so, when the bill was debated, shipowners warned that any substantial liability at all might kill the global oil trade.

Well, if not in law then in practice, the cap has been repealed. We'll soon see on what terms shareholders and insurance markets are willing to back the search for oil in deep waters. Guess what? By properly pricing the risks of a deep-water blowout, we're likely to get much safer drilling.

Would that all our energy choices were allowed to work the same way, undistorted by rampant intervention premised on the false notion that the global oil market has proved to be anything other than what it is: robust, reliable, unfailing, if frequently volatile.

Even the greenies might be better off—Americans might be more amenable to modest energy taxes to fight global warming (if that's your cup of tea) if not preached into constant fear of energy shortages. Someday it will behoove a professor to write a book about the greatest failed political marriage of all time—the marriage of the global warming crowd with the energy panic crowd.

Look how little it has achieved despite commanding the airwaves, the media and nearly universal assent from the great and good. Why the marriage failed so abysmally is a question for another day. For now, it suffices simply to notice that it has.

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-94.08

[El_Diez]

Aguila, cuando me refería al mal olor que se sentía en el coaster no me estaba refiriendo al olor de las personas sino del carro, el carro parecía que no hubiera sido limpiado en meses. Si los dueño de un Coaster o combi tuviera un mínimo de educación, limpiarían su carro por lo menos 3 o 2 veces a la semana, ….. agua y detergente, alguien puede creer que estas personas no pueden comprar un detergente, cuesta menos que una botella de cerveza que ellos lo consumen de manera constante, obvio que si pueden hacerlo no lo hacen porque están acostumbrados a no hacerlo y acostumbrado a ese apestoso olor de sus carro..
Cuando digo Ignorante me refería a las autoridades y a los dueños de los carro de transporte publico. Los distritos de Barranco , Miraflores, San Isidro son los distritos por donde los turistas circulan mas, un buen alcalde no puede permitir que un carro maltratado, mal oliente y con una altitud del techo bajo circulen por estos distritos porque los turistas también lo utilizan por lo que vi ayer y al turista hay que tratarlo bien

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American Express -6.27%

-101.81

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Igual Diego, si yo soy turista ya sea de Europa o US no me voy a subir al transporte publico ni de a cohetes, ellos saben, ellos estudian, llevan sus libritos de turistas y saben como funciona el asunto. Lo que pasa es que deben ser unos tacanios, tu sabes cuanto cuesta un pasaje en Europa? lo que cuesta en el Peru es centavos a lo que pagan en sus paises.

No te preocupes por ellos, mas me preocupa que el servicio de transporte sea tan malo en el Peru y sobre todo peligroso a nivel nacional, hay accidentes todos los dias.

Los servicios en Peru son muy malos y realmente hay que mejorarlos, pero de nuevo, el que tiene se toma un taxi y punto. Son los pobres los fregados.

Con plata en el Peru se vive mejor que en cualquier sitio. Los que tienen plata en el Peru se dan lujos que no son posibles en otros paises.

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Au down 1,315.70

-94.34

Oil down 81.56

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Buenos precios de compra hoy dia.

-95.93