Lunes 03/11/14 Semana del empleo

[Fenix]

Finanzas conductuales: las dos mitades en las que se divide nuestro cerebro

Lunes, 3 de Noviembre del 2014 - 13:58:00

Las observaciones de Benjamin Graham sobre el Señor Mercado se adelantaron a su tiempo y pusieron parte de los cimientos para el desarrollo del pujante campo de las finanzas conductuales hace unas décadas.

Usando herramientas tomadas del campo de la psicología los primeros teóricos del comportamiento, como Daniel Kahneman, demostraron que los inversores distan mucho de ser racionales en la práctica. De hecho, cuando los inversores se enfrentan a la complejidad y la incertidumbre, las pruebas demuestran sistemáticamente que recurrimos a reglas generales o atajos para la toma de decisiones, según explica Fidelity Worldwide Investment.

Las investigaciones sugieren que nuestro cerebro tiene dos sistemas cognitivos para la toma de decisiones: el Sistema 1, de pensamiento rápido (conocido como sistema X), y el Sistema 2, de pensamiento lento (conocido como sistema C). “El Sistema 1 es automático y a menudo inconsciente, y responde al entorno lo más rápido posible, especialmente en momentos de peligro. Es la parte más antigua de nuestro cerebro desde el punto de vista evolutivo la que determina si luchamos o huimos. El Sistema 2 se activa para resolver problemas que requieren cálculos o reflexión. Es la parte más nueva de nuestro cerebro desde el punto de vista evolutivo. El gran problema es que los inversores suelen recurrir al Sistema 1, que es automático y emocional, durante los periodos de tensiones e incertidumbre, en lugar de usar el Sistema 2, reflexivo y racional”.


La necesidad imperiosa de hacer lo que hacen los demás es un sesgo especialmente fuerte en el comportamiento humano que ha contribuido al desarrollo social. Sin embargo, no siempre ayuda a la hora de invertir.

El rechazo a las pérdidas es uno de los sesgos conductuales más importantes en la inversión. Los experimentos demuestran que las personas optan por la opción segura en juegos que ofrecen ganancias, pero optan por el riesgo en juegos que implican pérdidas.

Fundspeople

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DJIA 17364.80 -25.72 -0.15%
Nasdaq 4634.47 3.73 0.08%
S&P 500 2016.78 -1.27 -0.06%
Russell 2000 1169.46 -4.05 -0.34%
Global Dow 2511.60 -16.25 -0.64%
Japan: Nikkei 225 16413.76

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DJIA 17347.84 -42.68 -0.25%
Nasdaq 4629.38 -1.36 -0.03%
S&P 500 2014.69 -3.36 -0.17%
Russell 2000 1169.93 -3.58 -0.30%
Global Dow 2510.45

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CURRENCIES3:28 PM EST 11/03/2014
LAST(MID) CHANGE
Euro (EUR/USD) 1.2495 -0.0012
Yen (USD/JPY) 113.75 1.03
Pound (GBP/USD) 1.5984 0.0020
Australia $ (AUD/USD) 0.8693 -0.0061
Swiss Franc (USD/CHF) 0.9646 -0.0001
WSJ Dollar Index 79.30 0.49
GOVERNMENT BONDS3:28 PM EST 11/03/2014
PRICE CHG YIELD
U.S. 10 Year -3/32 2.349
German 10 Year -4/32 0.816
Japan 10 Year 4/32 0.457
FUTURES3:19 PM EST 11/3/2014
LAST CHANGE % CHG
Crude Oil 78.28 -2.26 -2.81%
Brent Crude 84.77 -1.57 -1.82%
Gold 1165.4 -6.2 -0.53%
Silver 16.055 -0.051 -0.32%
E-mini DJIA 17299 -12 -0.07%
E-mini S&P 500 2012.00 0.50 0.02%
MARKET NEWS

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LAST CHANGE % CHG
DJIA 17366.24 -24.28 -0.14%
Nasdaq 4638.91 8.17 0.18%
S&P 500 2017.81 -0.24 -0.01%
Russell 2000 1170.20 -3.31 -0.28%
Global Dow 2511.14

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Ventas de automotrices en EEUU suben fuerte en octubre, GM incumple expectativas

Por Bernie Woodall y Ben Klayman

DETROIT (Reuters) - Las compañías automotrices estadounidenses reportaron este lunes su mejor octubre de ventas en años, aunque la gigante General Motors Co no cumplió con las expectativas.

Las ventas de Fiat Chrysler Automobiles en Estados Unidos subieron un 22 por ciento, gracias a la fuerte demanda de camionetas pickup y vehículos utilitarios deportivos (SUV) de Jeep, superando las previsiones de los analistas.

Por su parte, las ventas de Ford Motor Co cayeron un 2 por ciento, a 188.654 vehículos, mejor que las proyecciones de los expertos en casi 6.000 vehículos, según un sondeo de Reuters.

Las camionetas pickup de la serie F de Ford seguían siendo los modelos más vendidos en Estados Unidos, con más de 63.000 en el mes, aunque las ventas cayeron un 0,6 por ciento.

Este descenso era esperado, ya que Ford redujo la producción de sus F-150 en los últimos meses en una transición para el nuevo modelo con carrocería de aluminio que saldrá a la venta a fines de año.

Se espera que las principales automotrices del mercado estadounidense muestren un aumento cercano al 6 por ciento respecto al año anterior. Un sondeo de Thomson Reuters a 29 economistas pronostica una venta ajustada anual de 16,5 millones de vehículos.

Las ventas de automóviles ofrecen cada mes un vistazo temprano al gasto de los consumidores estadounidenses.

Nissan Motor Co y Honda Motor Co también reportaron fuertes ventas en sus modelos todoterreno y un récord para octubre en sus principales marcas. Nissan superó las expectativas de los analistas, pero Honda las incumplió.


GM INCUMPLE EXPECTATIVAS

Las ventas de GM fueron un 0,2 por ciento superiores a los resultados de octubre de 2013, con 226.819 vehículos, pero no alcanzaron las estimaciones de los analistas en más de 5.000 vehículos.

La pickup Ram de Chrysler tuvo una subida del 33 por ciento en las ventas. En el caso de GM, este segmento de camionetas -que incluye la Chevrolet Silverado y la GMC Sierra- subió un 16 por ciento, hasta 68.530, en una de las pocas ocasiones en que las pickup de GM se imponen a la serie F de Ford.

Las ventas de la marca Jeep de Chrysler se dispararon un 52 por ciento, en el mejor octubre para Chrysler desde 2001. Sus 170.480 vehículos vendidos superaron las proyecciones por unos 4.000 automóviles.

Nissan Motor incrementó sus ventas un 13,3 por ciento, hasta 103.117 vehículos, superando las expectativas de un crecimiento del 11 por ciento. Las ventas de la marca Nissan aumentaron un 15 por ciento, mientras la división de lujo Infiniti cayó un 1,2 por ciento.

Las ventas de Honda Motor se empinaron el 5,8 por ciento, por debajo del 8 por ciento esperado.

Por su parte, Toyota Motor informó que sus ventas en Estados Unidos fueron de 180.580 unidades, un incremento del 6,9 por ciento en relación con octubre de 2013.

(Editado en español por Carlos Serrano y Mónica Vargas)

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Ministro de petróleo saudita hace una extraña gira a Venezuela y México
lunes 3 de noviembre de 2014 16:12 GYT Imprimir [-] Texto [+]
Por Alexandra Ulmer y Ana Isabel Martínez

CARACAS/MEXICO DF (Reuters) - El ministro de Petróleo de Arabia Saudita, Ali al-Naimi, tiene previsto esta semana hacer su primera visita en años a su socio en la OPEP Venezuela, pese a que la caída de los precios del petróleo no son el propósito declarado del viaje, según dijeron funcionarios y fuentes.

Naimi, asistirá en Venezuela a una conferencia planificada con antelación sobre el cambio climático que se realizará entre el martes y el viernes en la Isla Margarita, según dijo una fuente cercana a la delegación del reino en Caracas. Luego irá a Acapulco, México, entre el 12 y 14 noviembre para una importante conferencia de gas natural, dijeron dos fuentes.

El viaje de Naimi, que Reuters reportó en primicia, llega en un momento crucial para Arabia Saudita y la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), que se reúne a finales de noviembre para discutir la forma de responder a los precios mundiales del petróleo, que se han desplomado un 25 por ciento a mínimos de hace cuatro años.

El viaje evocó rápidamente la gestión de Naimi a finales de 1990, cuando ayudó a negociar un acuerdo con Venezuela y México para frenar la producción y reactivar los precios que habían caído a cerca de 10 dólares el barril.

Pero las semejanzas son superficiales. Mientras que Venezuela ya ha comenzado a presionar por recortes de producción, otros miembros del cártel petrolero han indicado que no ven la necesidad de tomar acciones.

La fuente en Caracas declinó decir si Naimi tiene previsto discutir los precios del petróleo o reunirse con los ministros venezolanos de Relaciones Exteriores o de Petróleo, Rafael Ramírez -quien representa a Venezuela en la OPEP- y Asdrúbal Chávez respectivamente.

Ambos han sido invitados a la conferencia de Margarita, y Ramírez hablará allí el martes por la mañana, dijo la Cancillería en un comunicado.

Un portavoz de Pemex [PEMX.UL], la compañía petrolera estatal de México, dijo que no hay reunión programada con el director general de la compañía, Emilio Lozoya.

Una fuente confirmó desde el reino de Arabia Saudita que el ministro Naimi estará viajando a Venezuela esta semana y añadió, sin dar más detalles, que también estaría en México en una visita oficial. México no es miembro de la OPEP, pero es un gran productor de crudo.

La última vez que Naimi visitó Venezuela fue para una reunión de la OPEP en 2006, que organizó el difunto Hugo Chávez.

NO SON LOS 90

Venezuela ha estado presionando por una reunión de emergencia en el seno de la OPEP debido a la fuerte caída en los precios del petróleo, pero Arabia Saudita se ha mostrado cómoda con las actuales cotizaciones del crudo.

Funcionarios sauditas dijeron a los participantes del mercado de petróleo en Nueva York el mes pasado que se deben preparar para un período de precios tan bajos como 80 dólares por barril. [nL2N0S800T]

Pero el propio Naimi, el veterano ministro de Petróleo del mayor y más influyente exportador de petróleo del mundo, no ha hablado públicamente sobre los precios desde septiembre, antes de la caída que empujó el crudo Brent LCOc1 a 82,60 dólares el barril el 16 de octubre, el precio más bajo en cuatro años.

El lunes, los futuros del crudo Brent cerraron en 84,78 dólares por barril, una caída de 1,26 por ciento respecto a la sesión anterior.

La caída del petróleo ha llegado en un momento difícil para los problemas de liquidez de Venezuela, que al parecer enfrenta una recesión económica, significativos pagos de deuda y estrictos controles cambiarios que han dado lugar a la escasez de bienes básicos.

Venezuela y Ecuador están trabajando en una propuesta conjunta para defender los precios del petróleo que los dos países presentarán en la próxima reunión de la OPEP el 27 de noviembre, dijo el presidente de Venezuela, Nicolás Maduro.

Hace unos 15 años, los ministros de Petróleo de Arabia Saudita, Venezuela y México fueron actores clave en forjar un pacto urgente que involucró tanto a la OPEP y a los productores no OPEP. El acuerdo ayudó a empujar los precios del crudo por encima de los 30 dólares por barril desde 10 dólares previos.

Los analistas dicen que el reino ahora parece más centrado en frenar el auge de la producción de petróleo de esquisto norteamericano mediante un consenso dentro de la OPEP en vez de buscar disputas.

"Los venezolanos no son la razón del exceso de oferta y, sinceramente, no serán la solución para ella tampoco", dijo Mark Routt, de la firma KBC Advanced Technologies en Houston.

En Acapulco, Naimi asistirá a un evento organizado por la Asociación Mexicana de Gas Natural y el Ministerio de Energía, dijeron a Reuters una fuente diplomática y una del Gobierno.

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Elevar tasas interés EEUU en verano boreal 2015 es demasiado tarde: Fisher de Fed

NUEVA YORK (Reuters) - Elevar las tasas de interés de Estados Unidos a finales del verano boreal de 2015, como esperan los mercados, sería esperar demasiado, dijo el lunes el presidente de la Reserva Federal de Dallas, Richard Fisher.

El funcionario sostuvo que le sigue preocupando que la Fed espere demasiado para elevar las tasas debido a que la inflación está apenas por debajo del rango meta del 2 por ciento.

(Reporte de Jonathan Spicer Editado en español por Javier Leira)