SPANISHDECEMBER 1, 2010, 11:41 A.M. ET
China lidera la recuperación de la producción manufacturera en Asia
Por Arran Scott
SINGAPUR—La producción manufacturera en Asia ganó impulso en noviembre, ayudada por una fuerte aceleración en China, una señal alentadora para una economía global sacudida por la crisis de deuda europea y el débil crecimiento en EE.UU.
Sin embargo, las cifras presentadas el miércoles también resaltaron las presiones inflacionarias que se están gestando en China, en lo que los economistas aseguran que probablemente motivaría a Beijing a elevar las tasas de interés en un esfuerzo por frenar los incrementos de precios, los cuales son políticamente sensibles, sin frenar el motor de crecimiento global.
Los marcados aumentos en los índices de los gerentes de compra (PMI) de China fueron impulsados principalmente por la producción y las órdenes de exportación tanto a nivel local como del extranjero. Los PMI de sus vecinos mostraron que otros países asiáticos salieron del estupor causado cuando las empresas tomaron una pausa después de aumentar notoriamente su producción a medida que la región salió de la crisis global.
En conjunto, las cifras proveen buenas noticias para la economía asiática, que por buen tiempo ha sido la muleta de la recuperación mundial.
"China está disfrutando de un impulso muy fuerte. Esto es un buen augurio para el crecimiento del cuarto semestre y para la percepción de la economía en los mercados de Asia", dijo Dariusz Kowalczyk, economista de Credit Agricole Corporate and Investment Bank. "Si China está acelerando, significa que las preocupaciones sobre una desaceleración económica global podrían ser exageradas".
El PMI oficial de China subió a 55,2 puntos en noviembre frente a 54,7 puntos en octubre, dijo la Federación de Logística y Compras de China. El índice de gerentes de compra manufacturera de HSBC subió a 55,3 en noviembre, frente a 54,8 en octubre, su punto más alto desde marzo.
Las lecturas por encima de 50 puntos indican una expansión de la actividad manufacturera.
Miercoles 01/12/10 ventas de autos, ADP, ISM
Re: Miercoles 01/12/10 ventas de autos, ADP, ISM
por admin » Mié Dic 01, 2010 12:05 pm
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Re: Miercoles 01/12/10 ventas de autos, ADP, ISM
por admin » Mié Dic 01, 2010 12:07 pm
España anuncia la privatización de los aeropuertos de Madrid y Barcelona y el fin de los subsidios por desempleo
Por Pablo Domínguez y Santiago Pérez
MADRID (EFE Dow Jones)--España planea privatizar la gestión de los dos principales aeropuertos del país como parte de una serie de medidas para impulsar el débil crecimiento económico, dijo el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, el miércoles.
Zapatero señaló en el Parlamento que los aeropuertos de Barajas, en Madrid, y El Prat, en Barcelona, serán gestionados por compañías privadas mediante un sistema de concesión. Ambos aeropuertos se han remodelado y ampliado en los últimos años para absorber el incremento del tráfico de pasajeros en los próximos años.
El Ministerio de Fomento dijo que el plazo de concesión será de hasta 40 años, durante los cuales las adjudicatarias pagarán un canon anual que tendrá que ser superior a los ingresos que generan actualmente esos aeropuertos. El Gobierno prevé que Aena, el gestor aeroportuario estatal, tenga en 2011 unos ingresos de unos 3.000 millones de euros.
Los aeropuertos de Madrid y Barcelona suponen alrededor del 40% del tráfico total de Aena, por lo que los ingresos anuales de los dos juntos rondarían los 1.200 millones de euros.
Fomento dijo que ya se le han acercado más de media docena de interesados, entre los que se encuentran varias compañías españolas. Algunas de las compañías españolas que podrían estar interesadas serían Ferrovial SA y Abertis Infraestructuras SA.
.El tráfico del aeropuerto de Barajas cayó en 2009 un 4,7% a 48,44 millones y el de El Prat se redujo un 9,4% a 27,42 millones. Sin embargo, en octubre de este año --último dato disponible-- el tráfico de Barajas subió un 5,4% interanual y el de El Prat se incrementó un 18% interanual.
Junto a la privatización de la gestión de estos aeropuertos, a la que se podrían sumar otros, el Gobierno español pretende vender hasta un 49% del negocio de gestión aeroportuaria de Aena --también se encarga de la navegación aérea-- a inversores institucionales, como fondos de inversión, o mediante la salida a bolsa. En el caso de que hubiera accionistas de referencia, estos tendrían presencia en el consejo de administración.
El Ministerio indicó que valora el 100% de Aena en unos 30.000 millones de euros. A este importe habría que descontar unos 12.000 millones de euros de deuda. Sin embargo, Fomento dijo que aún no ha determinado el precio de venta de la participación del 49%.
Aena no prevé entrar en beneficios hasta 2014.
El Gobierno también planea vender un 30% de la compañía de loterías y apuestas del Estado, añadió Zapatero. Un portavoz del Gobierno dijo que esa participación se valora en unos 5.000 millones de euros.
Las medidas anunciadas por Zapatero buscan impulsar la inversión y el crecimiento después de que la tímida recuperación se estancara en el tercer trimestre, cuando las medidas de austeridad del Gobierno, el elevado desempleo y las débiles exportaciones pesaron sobre la producción.
Zapatero también anunció el fin en febrero de ayudas extraordinarias a los desempleados.
El Gobierno está aumentando su esfuerzos para recobrar la confianza del mercado después de que la prima de riesgo de España --medida como el diferencial de rentabilidad de los bonos españoles a 10 años frente a sus pares alemanes-- alcanzara niveles máximos, lo que aumentó los costos de financiación. El rescate de Irlanda ha provocado turbulencias en los mercados por la preocupación sobre el estado financiero de los países de la periferia de la eurozona.
Por Pablo Domínguez y Santiago Pérez
MADRID (EFE Dow Jones)--España planea privatizar la gestión de los dos principales aeropuertos del país como parte de una serie de medidas para impulsar el débil crecimiento económico, dijo el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, el miércoles.
Zapatero señaló en el Parlamento que los aeropuertos de Barajas, en Madrid, y El Prat, en Barcelona, serán gestionados por compañías privadas mediante un sistema de concesión. Ambos aeropuertos se han remodelado y ampliado en los últimos años para absorber el incremento del tráfico de pasajeros en los próximos años.
El Ministerio de Fomento dijo que el plazo de concesión será de hasta 40 años, durante los cuales las adjudicatarias pagarán un canon anual que tendrá que ser superior a los ingresos que generan actualmente esos aeropuertos. El Gobierno prevé que Aena, el gestor aeroportuario estatal, tenga en 2011 unos ingresos de unos 3.000 millones de euros.
Los aeropuertos de Madrid y Barcelona suponen alrededor del 40% del tráfico total de Aena, por lo que los ingresos anuales de los dos juntos rondarían los 1.200 millones de euros.
Fomento dijo que ya se le han acercado más de media docena de interesados, entre los que se encuentran varias compañías españolas. Algunas de las compañías españolas que podrían estar interesadas serían Ferrovial SA y Abertis Infraestructuras SA.
.El tráfico del aeropuerto de Barajas cayó en 2009 un 4,7% a 48,44 millones y el de El Prat se redujo un 9,4% a 27,42 millones. Sin embargo, en octubre de este año --último dato disponible-- el tráfico de Barajas subió un 5,4% interanual y el de El Prat se incrementó un 18% interanual.
Junto a la privatización de la gestión de estos aeropuertos, a la que se podrían sumar otros, el Gobierno español pretende vender hasta un 49% del negocio de gestión aeroportuaria de Aena --también se encarga de la navegación aérea-- a inversores institucionales, como fondos de inversión, o mediante la salida a bolsa. En el caso de que hubiera accionistas de referencia, estos tendrían presencia en el consejo de administración.
El Ministerio indicó que valora el 100% de Aena en unos 30.000 millones de euros. A este importe habría que descontar unos 12.000 millones de euros de deuda. Sin embargo, Fomento dijo que aún no ha determinado el precio de venta de la participación del 49%.
Aena no prevé entrar en beneficios hasta 2014.
El Gobierno también planea vender un 30% de la compañía de loterías y apuestas del Estado, añadió Zapatero. Un portavoz del Gobierno dijo que esa participación se valora en unos 5.000 millones de euros.
Las medidas anunciadas por Zapatero buscan impulsar la inversión y el crecimiento después de que la tímida recuperación se estancara en el tercer trimestre, cuando las medidas de austeridad del Gobierno, el elevado desempleo y las débiles exportaciones pesaron sobre la producción.
Zapatero también anunció el fin en febrero de ayudas extraordinarias a los desempleados.
El Gobierno está aumentando su esfuerzos para recobrar la confianza del mercado después de que la prima de riesgo de España --medida como el diferencial de rentabilidad de los bonos españoles a 10 años frente a sus pares alemanes-- alcanzara niveles máximos, lo que aumentó los costos de financiación. El rescate de Irlanda ha provocado turbulencias en los mercados por la preocupación sobre el estado financiero de los países de la periferia de la eurozona.
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Re: Miercoles 01/12/10 ventas de autos, ADP, ISM
por admin » Mié Dic 01, 2010 12:09 pm
VIX down 20.62
Yields up 2.93%
Oil up 86.25
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Re: Miercoles 01/12/10 ventas de autos, ADP, ISM
por admin » Mié Dic 01, 2010 12:12 pm
Movimientos de mercado por variación diariaAcciones Ultima cotización (S/.) Var. día (S/.) Var. día (%)
VEM US$ 0.46 US$ 0.06 15.00
ALT US$ 0.16 US$ 0.01 6.67
TUMANC1 3.70 0.20 5.71
MOROCOI1 0.94 0.05 5.62
GLORIAI1 9.00 0.40 4.65
Acciones Ultima cotización (S/.) Var. día (S/.) Var. día (%)
ANDEXBC1 0.81 -0.09 -7.95
GRAMONC1 7.00 -0.15 -2.10
SAGAC1 13.51 0.00 -2.10
BVN US$ 49.70 US$ -1.05 -2.07
CREDITC1 8.00 -0.06 -0.74
VEM US$ 0.46 US$ 0.06 15.00
ALT US$ 0.16 US$ 0.01 6.67
TUMANC1 3.70 0.20 5.71
MOROCOI1 0.94 0.05 5.62
GLORIAI1 9.00 0.40 4.65
Acciones Ultima cotización (S/.) Var. día (S/.) Var. día (%)
ANDEXBC1 0.81 -0.09 -7.95
GRAMONC1 7.00 -0.15 -2.10
SAGAC1 13.51 0.00 -2.10
BVN US$ 49.70 US$ -1.05 -2.07
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Re: Miercoles 01/12/10 ventas de autos, ADP, ISM
por admin » Mié Dic 01, 2010 12:13 pm
Mercado de ValoresIGBVL 21,287.34 432.84 +2.08%
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Re: Miercoles 01/12/10 ventas de autos, ADP, ISM
por admin » Mié Dic 01, 2010 12:15 pm
El Fed revela los detalles de sus acciones durante la crisis. Detalles de los trillones de dolares en prestamos a las firmas financiera y gobiernos centrales alrededor del mundo durante la crisis financiera.
Fed Lifts Curtain on Its Crisis Actions
By LUCA DI LEO And MAYA JACKSON RANDALL
WASHINGTON—The U.S. Federal Reserve on Wednesday disclosed details of trillion dollars in loans made to financial firms, companies and foreign central banks during the financial crisis.
In posting the data on its website, the Fed was complying with the Dodd-Frank financial regulation law passed in July which, among other things, aims to boost transparency at the U.S. central bank. Fed officials said it is the biggest release of crisis lending data that a central bank has ever done.
The data cover all the Fed's emergency lending programs during the crisis except for detailing which banks borrowed from the central bank's discount window. The files give information on more than 21,000 transactions from December 2007 to July 2010.
The Fed said it has made no credit losses on the programs that have been wound down thanks to better financial conditions, and that it doesn't expect losses on the few remaining ones.
In December 2007, the Fed started a series of unprecedented programs aimed at fighting the credit crunch as signs grew of severe distress in global financial markets. The central bank first created the Term Auction Facility, which allowed banks to bid for loans without the stigma associated with the Fed's discount window, the traditional way to obtain overnight emergency loans.
A few months later, when financial markets deteriorated after the collapse of Bear Stearns Cos., the Fed created the Primary Dealer Credit Facility, which provided discount window loans to investment banks, a privilege previously reserved for more tightly regulated commercial banks.
In addition to providing banks overnight loans, the Fed, through its Term Securities Lending Facility, agreed to lend up to $200 billion in Treasury securities to investment banks for longer, 28-day periods.
To help money-market mutual funds during the crisis, the Fed launched the Asset-Backed Commercial Paper Money Market Mutual Fund Liquidity Facility. The Fed also created the Money Market Investor Funding Facility to aid money market investors.
In October 2008, the Fed created the Commercial Paper Funding Facility to help companies who had trouble obtaining short-term loans called commercial paper.
Major corporations use the loans to fund their day-to-day operations, yet the commercial paper market was under considerable strain, making it hard for certain companies to function amid growing financial market turmoil. A range of companies such as American Express Co., General Electric Co., Ford Motor Co. and Harley-Davidson Inc. had expressed interest in the facility. The Fed stopped making loans under this program in February.
Details provided on the website include the borrower's name, the amount borrowed, the date the credit was extended, the interest rate charged, information about collateral and other relevant credit terms. Similar information is given for Fed loans to foreign central banks via the dollar liquidity swap lines.
Bernie Sanders (Ind., Vt.), the U.S. senator who sponsored the amendment to Dodd-Frank forcing the disclosures, said ahead of the release he'd be scanning the Fed website for evidence there were conflicts of interest in the emergency lending the central bank did during the crisis.
Thanks to the Ms. Sanders, who has been leading the fight to make the Fed more transparent, the Government Accountability Office will conduct an audit of the Fed's emergency actions going back to the start of the crisis in 2007.
Fed Lifts Curtain on Its Crisis Actions
By LUCA DI LEO And MAYA JACKSON RANDALL
WASHINGTON—The U.S. Federal Reserve on Wednesday disclosed details of trillion dollars in loans made to financial firms, companies and foreign central banks during the financial crisis.
In posting the data on its website, the Fed was complying with the Dodd-Frank financial regulation law passed in July which, among other things, aims to boost transparency at the U.S. central bank. Fed officials said it is the biggest release of crisis lending data that a central bank has ever done.
The data cover all the Fed's emergency lending programs during the crisis except for detailing which banks borrowed from the central bank's discount window. The files give information on more than 21,000 transactions from December 2007 to July 2010.
The Fed said it has made no credit losses on the programs that have been wound down thanks to better financial conditions, and that it doesn't expect losses on the few remaining ones.
In December 2007, the Fed started a series of unprecedented programs aimed at fighting the credit crunch as signs grew of severe distress in global financial markets. The central bank first created the Term Auction Facility, which allowed banks to bid for loans without the stigma associated with the Fed's discount window, the traditional way to obtain overnight emergency loans.
A few months later, when financial markets deteriorated after the collapse of Bear Stearns Cos., the Fed created the Primary Dealer Credit Facility, which provided discount window loans to investment banks, a privilege previously reserved for more tightly regulated commercial banks.
In addition to providing banks overnight loans, the Fed, through its Term Securities Lending Facility, agreed to lend up to $200 billion in Treasury securities to investment banks for longer, 28-day periods.
To help money-market mutual funds during the crisis, the Fed launched the Asset-Backed Commercial Paper Money Market Mutual Fund Liquidity Facility. The Fed also created the Money Market Investor Funding Facility to aid money market investors.
In October 2008, the Fed created the Commercial Paper Funding Facility to help companies who had trouble obtaining short-term loans called commercial paper.
Major corporations use the loans to fund their day-to-day operations, yet the commercial paper market was under considerable strain, making it hard for certain companies to function amid growing financial market turmoil. A range of companies such as American Express Co., General Electric Co., Ford Motor Co. and Harley-Davidson Inc. had expressed interest in the facility. The Fed stopped making loans under this program in February.
Details provided on the website include the borrower's name, the amount borrowed, the date the credit was extended, the interest rate charged, information about collateral and other relevant credit terms. Similar information is given for Fed loans to foreign central banks via the dollar liquidity swap lines.
Bernie Sanders (Ind., Vt.), the U.S. senator who sponsored the amendment to Dodd-Frank forcing the disclosures, said ahead of the release he'd be scanning the Fed website for evidence there were conflicts of interest in the emergency lending the central bank did during the crisis.
Thanks to the Ms. Sanders, who has been leading the fight to make the Fed more transparent, the Government Accountability Office will conduct an audit of the Fed's emergency actions going back to the start of the crisis in 2007.
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Re: Miercoles 01/12/10 ventas de autos, ADP, ISM
por admin » Mié Dic 01, 2010 12:23 pm
Las ventas de GM mejoran 11.4% en Noviembre. Las de las demas automotrices deben haber subido mas que GM.
-----------------------------
GM's November Sales Rose 11.4%
By JOHN KELL
General Motors Co. said its U.S. sales rose 11% overall and 21% for its four core brands in November from the same month a year ago, thanks to continued strong demand for crossover vehicles, and the company added it was on track to gain market share this year.
Five of the six major auto makers are expected to report their November sales improved on-year, according to car-shopping website Edmunds.com, which said the industry is seeing some stability and consistency in the marketplace for the first time since the economic downturn. The industry has benefited from improved sales of trucks and other large vehicles, a trend that has continued for months.
GM said total U.S. sales grew to 168,739 in November from 151,427 a year ago, but fell 8.2% from October. Among the four continuing GM brands, Buick and GMC sales climbed 36% and 30%, respectively. Sales at the larger Chevrolet jumped 18% and rose 21% at Cadillac.
Sales of the company's compact crossovers, which include the Chevrolet Equinox, rose 39%. Full-size pickup truck sales improved 16%. Cars sales increased 17%, driven by improving demand for the Chevrolet Cruze and Buick Regal.
November had 24 selling days, one more than a year earlier.
U.S. vehicle inventories stood at about 536,000 as of the end of November, up 4.1% from October and 22% higher than a year earlier, GM said.
Other major auto makers plan to report November sales later Wednesday.
Last month, GM reported it earned $2 billion in the third quarter, marking a third straight quarterly profit as the company sold more pickup trucks and consumers paid higher prices for its vehicles.
GM last month launched an initial public stock offering that will raise about $23.1 billion and allow the U.S. government to cut its 61% ownership stake in the company by about half.
GM shares were up almost 1% to $34.53 in recent trading amid a sharp market advance. The IPO price was $33.
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GM's November Sales Rose 11.4%
By JOHN KELL
General Motors Co. said its U.S. sales rose 11% overall and 21% for its four core brands in November from the same month a year ago, thanks to continued strong demand for crossover vehicles, and the company added it was on track to gain market share this year.
Five of the six major auto makers are expected to report their November sales improved on-year, according to car-shopping website Edmunds.com, which said the industry is seeing some stability and consistency in the marketplace for the first time since the economic downturn. The industry has benefited from improved sales of trucks and other large vehicles, a trend that has continued for months.
GM said total U.S. sales grew to 168,739 in November from 151,427 a year ago, but fell 8.2% from October. Among the four continuing GM brands, Buick and GMC sales climbed 36% and 30%, respectively. Sales at the larger Chevrolet jumped 18% and rose 21% at Cadillac.
Sales of the company's compact crossovers, which include the Chevrolet Equinox, rose 39%. Full-size pickup truck sales improved 16%. Cars sales increased 17%, driven by improving demand for the Chevrolet Cruze and Buick Regal.
November had 24 selling days, one more than a year earlier.
U.S. vehicle inventories stood at about 536,000 as of the end of November, up 4.1% from October and 22% higher than a year earlier, GM said.
Other major auto makers plan to report November sales later Wednesday.
Last month, GM reported it earned $2 billion in the third quarter, marking a third straight quarterly profit as the company sold more pickup trucks and consumers paid higher prices for its vehicles.
GM last month launched an initial public stock offering that will raise about $23.1 billion and allow the U.S. government to cut its 61% ownership stake in the company by about half.
GM shares were up almost 1% to $34.53 in recent trading amid a sharp market advance. The IPO price was $33.
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Re: Miercoles 01/12/10 ventas de autos, ADP, ISM
por admin » Mié Dic 01, 2010 12:23 pm
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Re: Miercoles 01/12/10 ventas de autos, ADP, ISM
por admin » Mié Dic 01, 2010 12:26 pm
Siempre renegare de la izquierda de este pais por no permitir que se explore petroleo como lo hace todo el resto del mundo. Retrazados mentales!!
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Obama no permitira que se hagan exploraciones de petroleo en el este del Gulg of Mexico y en la costa del Atlantico por los proximos 5 anios.
U.S. Won't Allow Drilling in Eastern Gulf
By STEPHEN POWER
The Obama administration plans to announce Wednesday that its next five-year drilling plan won't allow offshore oil drilling in the eastern Gulf of Mexico or off the Atlantic coast, according to two people familiar with the matter.
The decision reverses President Barack Obama's announcement in late March—a few weeks before the explosion of an offshore oil rig that caused BP PLC oil spill—that his administration would open up the eastern Gulf and parts of the Atlantic, including off the coast of Virginia, to offshore oil and gas exploration.
The administration's decision is likely to displease industry officials who had hoped to gain access to new tracts. But it drew praise from Sen. Bill Nelson (D., Fla.), a longtime foe of offshore drilling whose state is a frequent battleground in presidential contests.
"The senator is pleased the White House has decided rightly to keep the area off-limits," a spokesman for the senator said Wednesday. "He hopes Florida's next governor and the legislature similarly will commit to protecting the state's tourism economy and unique environment."
The administration's decision comes a day before a presidential commission investigating the BP oil spill is scheduled to hold two days of meetings in Washington aimed at drafting recommendations on how to prevent future oil spills.
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Obama no permitira que se hagan exploraciones de petroleo en el este del Gulg of Mexico y en la costa del Atlantico por los proximos 5 anios.
U.S. Won't Allow Drilling in Eastern Gulf
By STEPHEN POWER
The Obama administration plans to announce Wednesday that its next five-year drilling plan won't allow offshore oil drilling in the eastern Gulf of Mexico or off the Atlantic coast, according to two people familiar with the matter.
The decision reverses President Barack Obama's announcement in late March—a few weeks before the explosion of an offshore oil rig that caused BP PLC oil spill—that his administration would open up the eastern Gulf and parts of the Atlantic, including off the coast of Virginia, to offshore oil and gas exploration.
The administration's decision is likely to displease industry officials who had hoped to gain access to new tracts. But it drew praise from Sen. Bill Nelson (D., Fla.), a longtime foe of offshore drilling whose state is a frequent battleground in presidential contests.
"The senator is pleased the White House has decided rightly to keep the area off-limits," a spokesman for the senator said Wednesday. "He hopes Florida's next governor and the legislature similarly will commit to protecting the state's tourism economy and unique environment."
The administration's decision comes a day before a presidential commission investigating the BP oil spill is scheduled to hold two days of meetings in Washington aimed at drafting recommendations on how to prevent future oil spills.
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Re: Miercoles 01/12/10 ventas de autos, ADP, ISM
por RCHF » Mié Dic 01, 2010 12:26 pm
Energy & Oil Prices
OIL ($/bbl)
PRICE* CHANGE % CHANGE TIME
Nymex Crude Future 86.24 2.13 2.53% 12:13
Dated Brent Spot 87.88 2.97 3.50% 12:23
WTI Cushing Spot 86.22 2.11 2.51% 12:04
OIL ($/bbl)
PRICE* CHANGE % CHANGE TIME
Nymex Crude Future 86.24 2.13 2.53% 12:13
Dated Brent Spot 87.88 2.97 3.50% 12:23
WTI Cushing Spot 86.22 2.11 2.51% 12:04
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Re: Miercoles 01/12/10 ventas de autos, ADP, ISM
por RCHF » Mié Dic 01, 2010 12:27 pm
Americas
INDEX VALUE CHANGE % CHANGE TIME
DOW JONES INDUS. AVG 11,245.20 239.20 2.17% 12:22
S&P 500 INDEX 1,205.63 25.08 2.12% 12:21
NASDAQ COMPOSITE INDEX 2,554.80 56.57 2.26% 12:22
S&P/TSX COMPOSITE INDEX 13,134.60 181.71 1.40% 12:22
MEXICO IPC INDEX 37,231.20 413.86 1.12% 12:02
BRAZIL BOVESPA INDEX 69,091.90 1,386.52 2.05% 12:22
INDEX VALUE CHANGE % CHANGE TIME
DOW JONES INDUS. AVG 11,245.20 239.20 2.17% 12:22
S&P 500 INDEX 1,205.63 25.08 2.12% 12:21
NASDAQ COMPOSITE INDEX 2,554.80 56.57 2.26% 12:22
S&P/TSX COMPOSITE INDEX 13,134.60 181.71 1.40% 12:22
MEXICO IPC INDEX 37,231.20 413.86 1.12% 12:02
BRAZIL BOVESPA INDEX 69,091.90 1,386.52 2.05% 12:22
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Re: Miercoles 01/12/10 ventas de autos, ADP, ISM
por admin » Mié Dic 01, 2010 12:40 pm
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Re: Miercoles 01/12/10 ventas de autos, ADP, ISM
por admin » Mié Dic 01, 2010 12:45 pm
12/01/10 o/h/l/c = 81.30 81.36 80.49 80.69 -0.64
El indice del dolar a la baja.
Ayudando el dolar a la recuperacion manufacturera en China e Inglaterra y US.
Celebrando la creacion de 93,000 empleos en el sector privado en US.
Celebrando tambien el hecho de que el pais es serio acerca de la reduccion del deficit, el hecho de que se discuta el tema, ya es un triunfo.
Retomando las palabras de Michelle Obama (famosas, dicho sea de paso) "Esta es la primera vez que me siento orgullosa de este pais" (porque su marido iba a ser elegido presidente)... realmente da orgullo que los Americanos sin distincion de partido o afiliacion politica reconozcan que el deficit es el problema mas serio de US.
El voluntariamente decir que quieren que se suba la edad de los beneficios de pensiones y que se recorten los beneficios y hasta que se suba los impuestos si es estrictamente necesario, pero sobre todo que se recorte el gasto excesivo del gobierno, es un motivo de orgullo para todos los que estamos en este pais.
La responsabilidad sale a relucir. Ahora habra que ver si los politicos de turno actuaran de acuerdo al mandato de la poblacion. (no contener la respiracion mientras se espera)
El indice del dolar a la baja.
Ayudando el dolar a la recuperacion manufacturera en China e Inglaterra y US.
Celebrando la creacion de 93,000 empleos en el sector privado en US.
Celebrando tambien el hecho de que el pais es serio acerca de la reduccion del deficit, el hecho de que se discuta el tema, ya es un triunfo.
Retomando las palabras de Michelle Obama (famosas, dicho sea de paso) "Esta es la primera vez que me siento orgullosa de este pais" (porque su marido iba a ser elegido presidente)... realmente da orgullo que los Americanos sin distincion de partido o afiliacion politica reconozcan que el deficit es el problema mas serio de US.
El voluntariamente decir que quieren que se suba la edad de los beneficios de pensiones y que se recorten los beneficios y hasta que se suba los impuestos si es estrictamente necesario, pero sobre todo que se recorte el gasto excesivo del gobierno, es un motivo de orgullo para todos los que estamos en este pais.
La responsabilidad sale a relucir. Ahora habra que ver si los politicos de turno actuaran de acuerdo al mandato de la poblacion. (no contener la respiracion mientras se espera)
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Re: Miercoles 01/12/10 ventas de autos, ADP, ISM
por admin » Mié Dic 01, 2010 12:48 pm
Lo de la privatizacion en Espania, realmente es una verguenza para ese pais, el estar tan rezagado, eso fue lo que hizo Fujimori hace casi 30 anios en el Peru. Y lo mismo va para los Griegos, yo me pregunto en que momentos se volvieron brutos, ellos que inventaron las leyes, la democracia, la filosofia, etc, etc. Se les achicaria el cerebro?????
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