Las cinco cosas que Apple no menciono
Lala y iTunes
Nuevas companias de servicios
Apple TV
MacBook
iPad multitouch
Lectores: que es es lo que quieren que Apple lanze la proxima vez?
What Apple Didn’t Mention at the iPhone Launch
By Jennifer Valentino-DeVries
Thanks to a post by technology blog Gizmodo, which purchased a prototype of the iPhone 4, many of the details about the phone already were known before Apple officially launched the product on Monday. So there was a lot of speculation that Apple would talk about something extra to surprise its masses of fans. Much of the chatter before the event centered on what might happen after Apple CEO Steve Jobs said those four little words he often says: “And one more thing …”
Apple CEO Steve Jobs smiles with the new iPhone.This time, though, there wasn’t much beyond what had been anticipated about the phone already. So Apple watchers will have a lot to speculate about as they await Apple’s next big announcement.
Below, the five most intriguing possibilities that Apple didn’t talk about.
Lala and iTunes.com: In December, Apple bought online-music company Lala, which let users pay for access to songs that could be streamed but not downloaded. At the end of May, Apple shut down the site, fueling speculation that it was going to launch a version of iTunes that would work online — possibly allowing users to access their music through any Internet-enabled device.
New Carriers: Analysts and customers have long been asking about carrier options beyond AT&T. AT&T has acknowledged problems with its network in some cities, and Apple would stand to gain customers if it expands to other networks such as Verizon. There were reports earlier this year of a phone that could work on Verizon’s network, but there was no word today of any break in Apple’s exclusive agreement with AT&T.
AT&T did announce that it would be offering subsidies for users who are still on contract but who want to buy the new iPhone; this applies to anyone whose contract would expire in 2010, provided they agree to a new two-year contract. The deal could indicate that AT&T is moving to lock in users before its exclusive deal for the iPhone is up.
Apple TV: Google recently introduced a software platform that connects the Internet and television, for viewing on a TV screen. Given Apple and Google’s recent competition — and the fact that Apple already has a television platform — it seems natural that Apple should make a stronger push into the Web-television market. But last week Mr. Jobs dismissed a possible foray into television by the computer giant, reiterating that Apple TV is just a “hobby” for the company and saying that the options for bringing a real Web-TV platform to market are too limited.
Mr. Jobs has a history of pooh-poohing efforts as too difficult before successfully tackling them. That’s what he did with phones and with tablet computers. He tends to wait more than a week before doing such an about-face, so it was unlikely that this announcement would include Apple TV. But expect murmurs of an Apple push to the television screen to continue.
MacBook News: The MacBook Air — Apple’s ultra-thin laptop — has been around for a couple of years but hasn’t seen a significant upgrade. In May, several blogs speculated that Apple could announce such an update soon — possibly new memory or processors. Others questioned whether there was still a place for the MacBook Air, given the apparent success of the iPad and the Air’s high price of $1499.
Multitouch Pad: Word that Apple might introduce a multitouch trackpad peripheral at its keynote made the tech-blog rounds early Monday morning. Engadget said it had photos of the device, which would allow for finger-based input for computers. In theory, it would be similar to the input that is found on the iPhone’s screen, but in peripheral form, and it could allow handwriting recognition. The speculation followed reports earlier in the year of a “magic trackpad.”
Readers, what do you want to see next from Apple?
Martes 08/06/10 Seguimos observando al euro
por admin » Mar Jun 08, 2010 12:15 pm
Al que hay que ponerle de chapa "caballo loco" es a Obama se lo merece, el pata no sabe donde esta parado, habla por hablar y despues tiene que darse para atras cuando le hacen ver las consecuencias de sus acciones.
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EE.UU. permitirá la reanudación de las perforaciones en aguas poco profundas
Por Laura Meckler y Jonathan Weisman
WASHINGTON— El gobierno de Estados Unidos, enfrentando un creciente malestar en la costa del golfo de México por la pérdida de empleos e ingresos por la moratoria a las perforaciones de petróleo dijo el lunes que tomará rápidamente medidas para presentar los nuevos requerimientos de seguridad que permitirán que se reabra la exploración de crudo y gas en aguas poco profundas.
Los residentes de la costa, los líderes políticos y funcionarios de la industria dijeron que las demoras en presentar nuevas reglas, junto a la congelación por seis meses de las perforaciones en aguas profundas, ambas medidas emitidas en medio de la presión del público, amenazan a miles de empleos.
Mientras tanto, el dueño del pozo, BP PLC. enfrenta multas "por muchos miles de millones de dólares" por el derrame en el pozo el cual está expulsando un mínimo de 12.000 a 19.000 barriles de crudo al día al mar, dijo el secretario de prensa de la Casa Blanca Robert Gibbs. Los costos del derrame "excederán en mucho" la cantidad que BP podría recuperar al vender el crudo que capture en el mercado, dijo el lunes.
El almirante de la Guardia Costera de EE.UU., Thad Allen, quien dirige la respuesta del gobierno estadounidense, dijo que el sistema de contención de BP está en camino de capturar hasta 15.000 barriles de crudo al día, lo cual es la cantidad máxima que el navío puede procesar, La última actualización de BP implica que el esfuerzo de contención se acerca a ese límite. El crudo que no pueda ser capturado continuará vertiéndose en el mar hasta que llegue un segundo barco, probablemente a mediados de mes.
La industria petrolera espera nuevas regulaciones de seguridad del Servicio de Gestión de Minerales del Departamento del Interior, el cual canceló algunos de los permisos de perforación la semana pasada y ha suspendido otros desde principios de mayo. Funcionarios del gobierno dicen que las nuevas reglas para exploración en aguas poco profundas podrían ser publicadas el propio martes.
La Casa Blanca también dijo el lunes que apoya el levantamiento del tope sobre la compensación que debe pagar cualquier petrolera por daños causados en sus operaciones de perforación. El tope es de US$75 millones a menos que el gobierno pueda demostrar negligencia criminal.
Algunos republicanos y grupos de la industria han advertido que poner el tope demasiado alto podría hacer que sea difícil para las compañías pequeñas el perforar en altamar.
El presidente de Estados Unidos, Barack Obama se reunió con su gabinete el lunes y expresó su optimismo de que lograría detenerse, pero señaló el potencial de daños económicos a largo plazo. "Lo que está claro es que el impacto económico de este desastre va a ser sustancial y va a ser continuo", dijo.
Se cree que las nuevas regulaciones de perforación exigirán que las compañías tengan operadores independientes que certifiquen que las válvulas de prevención de explosiones funcionen y que operadores independientes certifiquen que el plan de diseño es adecuado, incluyendo el cementado, además de obligar a la empresa perforadora a certificar que cumple con todas las regulaciones y que ha hecho todas las pruebas necesarias.
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EE.UU. permitirá la reanudación de las perforaciones en aguas poco profundas
Por Laura Meckler y Jonathan Weisman
WASHINGTON— El gobierno de Estados Unidos, enfrentando un creciente malestar en la costa del golfo de México por la pérdida de empleos e ingresos por la moratoria a las perforaciones de petróleo dijo el lunes que tomará rápidamente medidas para presentar los nuevos requerimientos de seguridad que permitirán que se reabra la exploración de crudo y gas en aguas poco profundas.
Los residentes de la costa, los líderes políticos y funcionarios de la industria dijeron que las demoras en presentar nuevas reglas, junto a la congelación por seis meses de las perforaciones en aguas profundas, ambas medidas emitidas en medio de la presión del público, amenazan a miles de empleos.
Mientras tanto, el dueño del pozo, BP PLC. enfrenta multas "por muchos miles de millones de dólares" por el derrame en el pozo el cual está expulsando un mínimo de 12.000 a 19.000 barriles de crudo al día al mar, dijo el secretario de prensa de la Casa Blanca Robert Gibbs. Los costos del derrame "excederán en mucho" la cantidad que BP podría recuperar al vender el crudo que capture en el mercado, dijo el lunes.
El almirante de la Guardia Costera de EE.UU., Thad Allen, quien dirige la respuesta del gobierno estadounidense, dijo que el sistema de contención de BP está en camino de capturar hasta 15.000 barriles de crudo al día, lo cual es la cantidad máxima que el navío puede procesar, La última actualización de BP implica que el esfuerzo de contención se acerca a ese límite. El crudo que no pueda ser capturado continuará vertiéndose en el mar hasta que llegue un segundo barco, probablemente a mediados de mes.
La industria petrolera espera nuevas regulaciones de seguridad del Servicio de Gestión de Minerales del Departamento del Interior, el cual canceló algunos de los permisos de perforación la semana pasada y ha suspendido otros desde principios de mayo. Funcionarios del gobierno dicen que las nuevas reglas para exploración en aguas poco profundas podrían ser publicadas el propio martes.
La Casa Blanca también dijo el lunes que apoya el levantamiento del tope sobre la compensación que debe pagar cualquier petrolera por daños causados en sus operaciones de perforación. El tope es de US$75 millones a menos que el gobierno pueda demostrar negligencia criminal.
Algunos republicanos y grupos de la industria han advertido que poner el tope demasiado alto podría hacer que sea difícil para las compañías pequeñas el perforar en altamar.
El presidente de Estados Unidos, Barack Obama se reunió con su gabinete el lunes y expresó su optimismo de que lograría detenerse, pero señaló el potencial de daños económicos a largo plazo. "Lo que está claro es que el impacto económico de este desastre va a ser sustancial y va a ser continuo", dijo.
Se cree que las nuevas regulaciones de perforación exigirán que las compañías tengan operadores independientes que certifiquen que las válvulas de prevención de explosiones funcionen y que operadores independientes certifiquen que el plan de diseño es adecuado, incluyendo el cementado, además de obligar a la empresa perforadora a certificar que cumple con todas las regulaciones y que ha hecho todas las pruebas necesarias.
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por admin » Mar Jun 08, 2010 12:17 pm
GM pide la devolucion de 1.5 millones de vehiculos en US. Mexico y Canada.
UPDATE: GM Recalls 1.5 Million VehiclesFont size: A | A | A11:53 AM ET 6/8/10 | Dow Jones
(Updates to add details on the recall and a statement by GM.)
By Josh Mitchell
Of DOW JONES NEWSWIRES
WASHINGTON (Dow Jones)--General Motors Co. said Tuesday it was recalling 1.5 million cars, sport-utility vehicles and crossovers in the U.S., Mexico and Canada to fix a defect in heated washer-fluid systems that could cause the vehicle to catch fire.
The recall covers popular models under the Buick, Cadillac, Chevrolet and GMC brands. The recall involves disabling the washer-fluid systems, which experienced problems after a part was installed under a 2008 recall, the company said. There are no known injuries or crashes related to the defect, GM said in a statement.
GM said it would reimburse vehicle owners $100 to compensate for the system being disabled, costing the company potentially hundreds of millions of dollars.
"While our analysis shows the number of incidents is very small compared with the number of vehicles on the road, we want our customers to have complete peace of mind," Jeff Boyer, GM's executive director of safety, said in a statement.
Most of the affected vehicles, about 1.37 million, are in the U.S., with the rest in Canada and Mexico.
The heated-washer-fluid system was recalled in August 2008 because a short circuit on the printed circuit board could overheat the control-circuit ground wire, GM said. Dealers at the time installed an in-line fuse in the heated waster module wiring, the company said.
"There have been new reports of thermal incidents on [heated washer fluid system] modules after this improvement was installed," according to documents filed with the National Highway Traffic Safety Administration. "These incidents resulted from a new failure mode attributed to the device's thermal protection feature. The significance varies from minor distortion to considerable melting of the plastic around the HWFS fluid chamber."
The recall announced Tuesday will involve removing the heated washer fluid module and rerouting washer fluid hoses, GM said.
UPDATE: GM Recalls 1.5 Million VehiclesFont size: A | A | A11:53 AM ET 6/8/10 | Dow Jones
(Updates to add details on the recall and a statement by GM.)
By Josh Mitchell
Of DOW JONES NEWSWIRES
WASHINGTON (Dow Jones)--General Motors Co. said Tuesday it was recalling 1.5 million cars, sport-utility vehicles and crossovers in the U.S., Mexico and Canada to fix a defect in heated washer-fluid systems that could cause the vehicle to catch fire.
The recall covers popular models under the Buick, Cadillac, Chevrolet and GMC brands. The recall involves disabling the washer-fluid systems, which experienced problems after a part was installed under a 2008 recall, the company said. There are no known injuries or crashes related to the defect, GM said in a statement.
GM said it would reimburse vehicle owners $100 to compensate for the system being disabled, costing the company potentially hundreds of millions of dollars.
"While our analysis shows the number of incidents is very small compared with the number of vehicles on the road, we want our customers to have complete peace of mind," Jeff Boyer, GM's executive director of safety, said in a statement.
Most of the affected vehicles, about 1.37 million, are in the U.S., with the rest in Canada and Mexico.
The heated-washer-fluid system was recalled in August 2008 because a short circuit on the printed circuit board could overheat the control-circuit ground wire, GM said. Dealers at the time installed an in-line fuse in the heated waster module wiring, the company said.
"There have been new reports of thermal incidents on [heated washer fluid system] modules after this improvement was installed," according to documents filed with the National Highway Traffic Safety Administration. "These incidents resulted from a new failure mode attributed to the device's thermal protection feature. The significance varies from minor distortion to considerable melting of the plastic around the HWFS fluid chamber."
The recall announced Tuesday will involve removing the heated washer fluid module and rerouting washer fluid hoses, GM said.
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por admin » Mar Jun 08, 2010 12:58 pm
Siguiendo con lo del trading, queria mencionar algo muy importante por que es una reaccion muy humana y muy frecuente. Yo lo llamo el factor "euforia"
Normalmente despues de una transaccion fantastica donde se gano muy bien, digamos que duplicaste tu dinero o simplemente vienes de una racha ganadora, no se puede evitar el sentirse optimista y pensar que todo lo que uno va a comprar va a seguir subiendo. Cuidado, lo mejor es no comprar nada bajo ese estado de animo, tomarse un break, tranquilizarse y entrar de nuevo tomando posiciones conservadoras y no arriesgar mucho.
Cuando uno viene de ganar bien, uno baja la guardia, se descuida el analisis y se toma decisiones pobres.
Normalmente despues de una transaccion fantastica donde se gano muy bien, digamos que duplicaste tu dinero o simplemente vienes de una racha ganadora, no se puede evitar el sentirse optimista y pensar que todo lo que uno va a comprar va a seguir subiendo. Cuidado, lo mejor es no comprar nada bajo ese estado de animo, tomarse un break, tranquilizarse y entrar de nuevo tomando posiciones conservadoras y no arriesgar mucho.
Cuando uno viene de ganar bien, uno baja la guardia, se descuida el analisis y se toma decisiones pobres.
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