Viernes 10/08/12 Precios de los importadores y exportadores

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Japon duplica el impuesto a las ventas.

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Las bicicletas se abren paso para aliviar el caótico tráfico de Latinoamérica

Por SHANE ROMIG
BUENOS AIRES—En varias ciudades de América Latina, región conocida por la agresividad de sus conductores, cada vez más personas están haciendo lo impensable: dejando a un lado sus autos y usando la bicicleta para ir al trabajo.

La capital de Argentina, un lugar donde el tráfico puede ser caótico, está construyendo una red de ciclorrutas, con lo que se une a otras urbes latinoamericanas que adelantan campañas para promover el uso de la bicicleta en una apuesta por aliviar las congestiones de tráfico y mejorar la calidad de vida.

Durante los últimos tres años, Buenos Aires ha construido 77 kilómetros de ciclorrutas bajo el programa "Mejor en bici", frente a prácticamente cero kilómetros en 2009.

Para 2013, la ciudad espera tener 130 kilómetros de vías para bicicletas. Funcionarios municipales calculan que unas 36.000 personas, o 2% de los ciudadanos, van a sus trabajos en bicicleta a diario. "Pensaban que estábamos locos, pero ahora la gente está empezando a ver el cambio", dijo Guillermo Dietrich, subsecretario de transporte de la capital.

Close.Hace poco, Ciudad de México anunció que estaba triplicando el tamaño de su exitoso programa Ecobici a 4.000 bicicletas. La ciudad les cobra a los usuarios una cuota anual de US$30 para usar las bicicletas que pueden ser dejadas en cerca de 275 estaciones.

El cambio es notable en una región donde los conductores a menudo imitan a sus héroes de la Fórmula 1, como el brasileño Ayrton Senna y el colombiano Juan Pablo Montoya, y donde la aplicación de las normas de tránsito es laxa. Se estima que unos 1.600 peatones murieron en 2010 sólo en México, de acuerdo con estadísticas del gobierno.

Muchos ridiculizaron los programas de bicicletas cuando fueron introducidos y los escépticos se burlaron de la idea de que una práctica que es común en ciudades como París pudiera ser replicada en las calles agrietadas de las urbes latinoamericanas.

De hecho, los valientes ciclistas enfrentan una serie de obstáculos además de los conductores agresivos. Los ladrones son dados a robar bicicletas estacionadas y en Argentina, que ha impuesto un control a las importaciones, una bicicleta puede costar tres veces más que en Estados Unidos.

A diferencia de los carriles exclusivos para bicicletas en ciudades como Londres, que tienen apenas una línea pintada que los diferencia, las ciclorrutas en Buenos Aires y Ciudad de México emplean barreras de concreto para proteger a los ciclistas.

E incluso, esa medida a veces no basta. Una revista mexicana publicó recientemente un artículo sobre al menos cinco casos de ciclistas que murieron atropellados. En varias instancias, el conductor simplemente ignoró el carril de las bicicletas.

Colombia y Chile son los líderes de las ciclorrutas. Bogotá tiene 344 kilómetros de vías para bicicletas que son usadas por 285.000 ciclistas al día, según la alcaldía. En Santiago de Chile, el gobierno ha prometido completar 690 kilómetros de ciclorrutas para fines de 2012.

La iniciativa de Buenos Aires tuvo una ayuda inicial de David Byrne del grupo de rock Talking Heads. Byrne escribió Bicycle Diaries —en un homenaje a la biografía del Che Guevara titulada Diarios de motocicleta— sobre su experiencia montando bicicleta en ciudades alrededor del mundo.

Otro factor que ayudó a la causa fue un reportaje del diario La Nación que resaltó que atravesar la ciudad en bicicleta tomaba la mitad del tiempo que en auto.

Para ayudar a reducir el robo de bicicletas, el consejo de Buenos Aires obligó a los estacionamientos del centro de la ciudad a aceptar bicicletas a un precio más bajo. Muchos aún se quejan por la norma, pero la mayoría ya aceptan clientes con bicicletas.

—Laurence Illiff, en Ciudad de México, contribuyó a este artículo.

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Lo de las bicicletas me parece fabuloso, no se ven en Lima todavia.

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Alemania enfrenta temor recesión, amenaza zona euro
viernes 10 de agosto de 2012 12:10 GYT
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1 de 1Tamaño CompletoPor Michelle Martin
BERLIN (Reuters) - A tres años de la crisis de deuda en la zona euro, la poderosa economía alemana se ha estancado y algunos temen que pueda caer en recesión en la segunda mitad de este año.

La semana pasada, la mayor economía de Europa fue golpeada por una serie de divulgaciones de datos cada vez más pesimistas que mostraron declives en órdenes de manufacturas, producción industrial, importaciones y exportaciones.

En una advertencia inusualmente dura el viernes, el Ministerio de Economía dijo que esas cifras y una fuerte caída en la confianza empresarial en los últimos meses apuntan a "riesgos significativos" para el panorama de Alemania.

El próximo martes, datos del Producto Interno Bruto (PIB) para el segundo trimestre mostrarían un modesto crecimiento de cerca de un 0,2 por ciento.

Pero el peligro de recesión en la segunda mitad del año aumenta, según importantes economistas, en momentos en que el bloque monetario único europeo necesita desesperadamente del crecimiento de su potencia económica.

La desaceleración conlleva riesgos para la canciller alemana, Angela Merkel -quien buscará un tercer mandato en las elecciones del próximo año-, y podría influir en la opinión pública sobre su estrategia para combatir la crisis, especialmente si se acelera una incipiente alza del desempleo.

"La economía alemana está perdiendo impulso -no hay duda de eso- y en el tercer trimestre la economía se va a contraer en comparación al segundo trimestre", dijo Joerg Kraemer, economista jefe de Commerzbank.

"Las cosas irán cuesta abajo desde aquí. La economía alemana no está tan mal como el resto de la zona euro, pero no se puede desconectar, especialmente en la medida en que el crecimiento en China se ha desacelerado y sigue haciéndolo", agregó.

Alemania es conocida por su crecimiento impulsado por las exportaciones, pero la crisis europea ha golpeado a su mayor mercado.
Cerca de un 40 por ciento de las exportaciones germanas son enviadas a sus socios en el bloque monetario y un 60 por ciento a los de la Unión Europea en general.

China, uno de los mercados de más rápido crecimiento de Alemania y que representa alrededor de un 7 por ciento de las exportaciones totales, también se está desacelerando.

DECEPCION INTERNA

La esperanza al aproximarse el 2012 era que el consumo privado compensara el declive ampliamente esperado en exportaciones de Alemania.

Se esperaba que bajas tasas de interés, un mercado laboral robusto -el desempleo en Alemania fue de un 6,8 por ciento en julio- y fuertes alzas de los salarios tanto en el sector público como en la industria manufacturera alimentaran la demanda interna.

Pero datos recientes han sido decepcionantes y las ventas minoristas han retrocedido.

El mes pasado, el presidente ejecutivo de la alemana Metro, el cuarto mayor minorista del mundo, dijo que las condiciones para los minoristas estaban empeorando, con preocupaciones sobre la crisis de deuda opacando otros factores que podrían alentar a los alemanes a gastar.

Peter Bofinger, uno de los cinco "hombres sabios" que asesoran al Gobierno alemán sobre la economía, dijo que recientes datos de producción industrial sugieren que el país está al borde de una recesión técnica.

"No es el caso que Alemania pueda contrarrestar la situación económica internacional más débil con su propio dinamismo", dijo Bofinger a Reuters.
Un sondeo para la emisora pública ARD más temprano este mes mostró que un 63 por ciento de los alemanes cree que la economía está en buena forma.

La principal razón para eso es el robusto mercado laboral. Cifras publicadas el viernes mostraron que el desempleo juvenil en Alemania fue de sólo un 7,9 por ciento en junio, que se compara al promedio europeo de un 22,6 por ciento.

Aún así, están surgiendo señales de que una caída casi ininterrumpida del desempleo de seis años podría estar llegando a su fin.

El desempleo ajustado por estacionalidad ha aumentado, aunque modestamente, en los últimos cuatro meses. Y grandes compañías alemanas, desde Deutsche Bank hasta la firma de energía RWE y al distribuidor de acero Kloeckner están presionando con miles de recortes de empleos.

El mismo sondeo en el que casi dos de cada tres alemanes dijeron que estaban felices con el clima económico actual también mostró una fuerte alza, a un 56 por ciento, en el número de entrevistados que cree que la economía se deteriorará el próximo año.

Ese total está ahora en su mayor nivel desde comienzos del 2009, poco después de que la bancarrota de Lehman Brothers provocó la crisis financiera global que sumió a Alemania en su más profunda recesión en la era de la posguerra.

El sondeo de ARD mostró que un 84 por ciento de los alemanes cree que lo peor de la crisis de deuda está aún por venir.

(Escrito por Noah Barkin y Michelle Martin. Reportes de Chris Cottrell, Andreas Cremer y Victoria Bryan. Editado en español por Rodrigo Charme/Patricio Abusleme)

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DATOS-El Niño,bendición y maldición para materias primas
viernes 10 de agosto de 2012 11:15 GYT
Imprimir[-] Texto [+] Por Lewa Pardomuan y Naveen Thukral
SINGAPUR (Reuters) - El Niño, el fenómeno climático que puede provocar sequías e inundaciones en varias partes del mundo, ha emergido y podría alentar una interrupción generalizada en los suministros globales de alimentos, encendiendo las alarmas sobre una posible crisis de alimentos similar a la del 2008.

El Niño puede ocasionar lluvias por encima del promedio en el norte de Perú y Bolivia, sequías en el sudeste de Asia, Australia, India y el noreste de Brasil, ciclones en el Pacífico central y clima tormentoso en el sur y oeste de Estados Unidos.

En 1997/98, el peor fenómeno de El Niño en la historia causó la muerte de más de 2.000 personas y daños a la propiedad estimados en 33.000 millones de dólares.

A continuación algunas de las principales materias primas que resultan afectadas por el patrón climático.

GRANOS Y SOJA

* Los precios globales del maíz han escalado en más del 60 por ciento en los últimos dos meses a máximos históricos, mientras Estados Unidos es afectado por la peor sequía en 56 años, que ha perjudicado sus cosechas.

* Una combinación de elevados precios del crudo, creciente uso de biocombustibles, mal clima, alzas en los mercados de futuros de granos y políticas restrictivas a las exportaciones impulsaron los valores de los alimentos en 2007/2008, generando violentas protestas en países como Egipto, Camerón y Haití.

* El índice de precios de los alimentos de la Organización para la Alimentación y la Agricultura (FAO), que mide las variaciones mensuales de los precios de una cesta de cereales, oleaginosas, lácteos, carne y azúcar, promedió 213 puntos en julio, un alza del 6 por ciento respecto a 201 puntos en junio.

* Compras adicionales de maíz por parte de China, el segundo consumidor mundial, podrían alentar más escaladas en los precios globales. Las importaciones de maíz de China saltarían casi un 60 por ciento en el año a septiembre del 2013 debido al firme crecimiento en el sector industrial y ganadero.
* Pero los granos de otoño de China, que incluyen al maíz y la soja, podrían beneficiarse del clima caluroso asociado al fenómeno de El Niño, según un meteorólogo.

* Pese a los temores iniciales de un clima errático, se espera que Tailandia, el mayor exportador de arroz, produzca 25,9 millones de toneladas de arroz paddy en su cosecha principal del 2012/13, por encima de un estimado previo de 24 millones de toneladas después de que una intervención del Gobierno en los precios alentó a los agricultores a producir más.

* Pero después de la agresiva intervención, el Gobierno está manteniendo las existencias de arroz paddy a niveles récord de 15 millones de toneladas, el equivalente a cerca de 8 millones de toneladas de arroz sin cáscara.

* Los precios promedio del aceite de palma en Malasia podrían escalar a 3.200 ringit (1.029 dólares por tonelada) este año debido a El Niño, que a menudo lleva clima seco al sudeste de Asia y podría afectar el rendimiento.

* Indonesia, el principal productor mundial de aceite de palma, ha reducido su pronóstico de producción en un 8 por ciento, a 23,6 millones de toneladas este año.

* Las lluvias del monzón en India serían deficientes en el 2012, dando señales de su primera sequía en tres años dado que El Niño debería reducir las lluvias en la segunda mitad de la temporada junio-septiembre y amenazar las cosechas de legumbres, arroz, soja y maní.

* En el 2009, El Niño tornó desiguales las lluvias del monzón en India, alentando la peor sequía en casi cuatro décadas.

MATERIAS PRIMAS AGRÍCOLAS

* Vietnam e Indonesia, los mayores productores de café robusta del mundo, representan casi un quinto de la cosecha mundial de café. El clima en Vietnam ha sido favorable antes de la próxima cosecha en octubre.
* En Indonesia, la cosecha de café repunta en julio, y una caída en las primas en los futuros de los granos en Londres sugiere que la recolección se ha recuperado del mal clima.

* En Brasil, el mayor productor mundial de café, la cosecha enfrenta un riesgo menor de heladas este año debido a la probabilidad de que se presente El Niño, que traería lluvias y humedad por encima de los niveles normales a la región productora de café. La alta humedad viene acompañada de una menor probabilidad de heladas.

* Las débiles lluvias en los tres principales estados productores de caña de azúcar de India han afectado la cosecha del endulzante. En el 2009, los futuros de azúcar sin refinar en Nueva York se dispararon a su mayor precio en casi 30 años después de que una severa sequía obligó a India a importar casi 2 millones de toneladas del endulzante. India es el mayor consumidor mundial de azúcar.

* Pese a las preocupaciones sobre una ola de sequía inducida por El Niño, Tailandia ve una reducida interrupción en su producción de caña de azúcar. El segundo exportador mundial del endulzante podría producir hasta 10,3 millones de toneladas de azúcar en la próxima cosecha. La temporada de molienda de caña 2011/12 terminó en mayo y produjo un volumen récord de 10,2 millones de toneladas.

* Indonesia, que representa cerca del 10 por ciento de la producción global de cacao, está luchando contra el clima adverso y las enfermedades que han afectado los suministros del grano por años. Pero aún se espera que la producción suba un 9 por ciento, a 475.000 toneladas este año.

* No se han reportado anomalías climáticas en China, pero en 2009/2010, El Niño fue responsable de una severa sequía en las provincias del suroeste, la mayor área productora de café y azúcar del país, así como inundaciones en provincias a lo largo del río Yangtze, las mayores áreas productoras de arroz y algodón.

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Futures cu down 3.39

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Ag down 28.02

El sentimiento bullish ha subido en el mercado. Debe ser por las expectativas de estimulos. El mercado con adiccion a los estimulos.

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por pasar al azul

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Los granjeros forzados a matar al ganado por la sequia y falta de pastos.

Los retailers estan ofreciendo cortes de pelo gratis para los ninos y iPads como regalo para atraer a los compradores a su campania escolar.

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