Jueves 25/06/15 PMI de servicios

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DJIA 17977.75 11.68 0.07%
Nasdaq 5129.09 6.67 0.13%
S&P 500 2111.17 2.59 0.12%
Russell 2000 1283.78 -0.14 -0.01%
Global Dow 2590.99

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CURRENCIES1:15 PM EDT 6/25/2015
LAST(MID) CHANGE
Euro (EUR/USD) 1.1215 0.0010
Yen (USD/JPY) 123.52 -0.34
Pound (GBP/USD) 1.5753 0.0046
Australia $ (AUD/USD) 0.7750 0.0046
Swiss Franc (USD/CHF) 0.9358 0.0021
WSJ Dollar Index 86.35 -0.14
GOVERNMENT BONDS1:15 PM EDT 6/25/2015
PRICE CHG YIELD
U.S. 10 Year -8/32 2.397
German 10 Year -5/32 0.865
Japan 10 Year -4/32 0.473
FUTURES1:05 PM EDT 6/25/2015
LAST CHANGE % CHG
Crude Oil 59.63

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Crude Oil 59.63 -0.64 -1.06%
Brent Crude 63.57 -0.59 -0.92%
Gold 1172.6 -0.3 -0.03%
Silver 15.850 -0.040 -0.25%
E-mini DJIA 17876 -8 -0.04%
E-mini S&P 500

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DJIA 17958.39 -7.68 -0.04%
Nasdaq 5122.73 0.31 0.01%
S&P 500 2109.28 0.70 0.03%
Russell 2000 1283.42 -0.50 -0.04%
Global Dow 2588.53

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Atraso de proyectos reduce necesidad de trabajadores en minería en Chile a 2023: estudio

SANTIAGO (Reuters) - El atraso en la construcción de proyectos mineros y la exigencia de aumentar la productividad para bajar costos reduciría la necesidad de trabajadores calificados en la industria minera chilena al 2023, reveló el jueves un estudio privado.

El análisis de Innovum Fundación Chile para el Consejo Minero -que agrupa a las mayores firmas del sector en el país- mostró que se requerirán 27.347 nuevos trabajadores calificados, por debajo de unos 33.000 contemplados en el reporte anterior.

"La diferencia se debe principalmente a la postergación o cancelación de proyectos mineros, y también a la necesidad de incrementar productividad como requisito de competitividad", concluyó el informe.

"La industria está evaluando de manera más ajustada la ejecución de aquellas iniciativas que le signifiquen sustentabilidad como sector y como empresas en particular. Con ello se espera que igualmente existan iniciativas que sigan adelante en condiciones más restrictivas", agregó.

Chile es el mayor productor mundial de cobre.

Del total requerido, 16.000 personas serán para reemplazar a trabajadores en edad de retiro, mientras que la demanda principalmente se centra en mantenedores mecánicos y operadores de equipos móviles, especificó.

El informe destacó que el año pasado ingresaron cerca de 18.000 nuevos trabajadores a la gran minería, de los que 10.000 se incorporaban por primera vez a la fuerza laboral. "La demanda de capital humano, entonces, no sólo se explica por los nuevos puestos de trabajo, sino que por el reemplazo de personas en edad de retiro y de personas que dejan la

industria", explicó.

Para el fin del período de estudio un 10 por ciento de la dotación de la industria estará en edad de retiro.

El estudio muestra que ha habido una contracción importante del sector en el último año "y las señales sugieren que esta tendencia seguirá algún tiempo más".

Según cifras del Consejo Minero, el monto de los proyectos en ejecución asciende actualmente sólo a 15.500 millones de dólares, mientras que otros 47.500 millones se encuentran en evaluación.

En 2014, la industria empleó 178.882 personas, con un 27 por ciento directamente en mineras y el resto en proveedores, con lo que la dotación en la gran minería decreció un 1,5 por ciento.

Además de la gigante cuprífera estatal Codelco, en Chile operan firmas globales como BHP Billiton, Glencore, Barrick Gold, Antofagasta Minerals, Yamana Gold, entre otros.

El estudio contempló información de 13 compañías de la gran minería y 20 empresas proveedoras.

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Atraso de proyectos reduce necesidad de trabajadores en minería en Chile a 2023: estudio

SANTIAGO (Reuters) - El atraso en la construcción de proyectos mineros y la exigencia de aumentar la productividad para bajar costos reduciría la necesidad de trabajadores calificados en la industria minera chilena al 2023, reveló el jueves un estudio privado.

El análisis de Innovum Fundación Chile para el Consejo Minero -que agrupa a las mayores firmas del sector en el país- mostró que se requerirán 27.347 nuevos trabajadores calificados, por debajo de unos 33.000 contemplados en el reporte anterior.

"La diferencia se debe principalmente a la postergación o cancelación de proyectos mineros, y también a la necesidad de incrementar productividad como requisito de competitividad", concluyó el informe.

"La industria está evaluando de manera más ajustada la ejecución de aquellas iniciativas que le signifiquen sustentabilidad como sector y como empresas en particular. Con ello se espera que igualmente existan iniciativas que sigan adelante en condiciones más restrictivas", agregó.

Chile es el mayor productor mundial de cobre.

Del total requerido, 16.000 personas serán para reemplazar a trabajadores en edad de retiro, mientras que la demanda principalmente se centra en mantenedores mecánicos y operadores de equipos móviles, especificó.

El informe destacó que el año pasado ingresaron cerca de 18.000 nuevos trabajadores a la gran minería, de los que 10.000 se incorporaban por primera vez a la fuerza laboral. "La demanda de capital humano, entonces, no sólo se explica por los nuevos puestos de trabajo, sino que por el reemplazo de personas en edad de retiro y de personas que dejan la

industria", explicó.

Para el fin del período de estudio un 10 por ciento de la dotación de la industria estará en edad de retiro.

El estudio muestra que ha habido una contracción importante del sector en el último año "y las señales sugieren que esta tendencia seguirá algún tiempo más".

Según cifras del Consejo Minero, el monto de los proyectos en ejecución asciende actualmente sólo a 15.500 millones de dólares, mientras que otros 47.500 millones se encuentran en evaluación.

En 2014, la industria empleó 178.882 personas, con un 27 por ciento directamente en mineras y el resto en proveedores, con lo que la dotación en la gran minería decreció un 1,5 por ciento.

Además de la gigante cuprífera estatal Codelco, en Chile operan firmas globales como BHP Billiton, Glencore, Barrick Gold, Antofagasta Minerals, Yamana Gold, entre otros.

El estudio contempló información de 13 compañías de la gran minería y 20 empresas proveedoras.

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Las automotrices de Asia se llevan por delante a las de EE.UU. en ganancias


Una fábrica de SAIC-GM-Wuling Automobile en Qingdao, China. AGENCE FRANCE-PRESSE/GETTY IMAGES

La capacidad de los fabricantes de autos estadounidenses para financiar costosos requisitos de tecnología y emisiones con sus ganancias será puesta a prueba por un grupo más amplio de fuertes competidores que por primera vez incluyen a automotrices indias y chinas más rentables.

Las principales automotrices en China e India generaron 37,5% más ganancias, excluyendo dividendos preferentes, que sus contrapartes estadounidenses en el año fiscal 2014, sumándose así a las empresas de autos europeas y japonesas en superar las ganancias de las tres grandes de Detroit — General Motors, GM -1.08% Ford y Chrysler—, informó AlixPartners LLP, una firma de consultoría que cuenta con un departamento para el sector automotor global. Su panorama del sector para 2015, publicado el martes, muestra que las automotrices emergentes asiáticas el año pasado generaron márgenes de alrededor del doble de los de General Motors Co., Ford Motor Co. F -0.45% y la división Chrysler de Fiat Chrysler Automobiles FCA.MI -0.39% NV.

El ascenso de las potencias asiáticas —principalmente la india Tata Motors Ltd. 500570.BY +0.33% y las chinas SAIC Motor Corp. 600104.SH -3.96% y Great Wall Motor Co.— representa la más reciente mella del otrora dominio global de Detroit. En los últimos 15 años, las automotrices estadounidenses pasaron de producir más de 60% de las ganancias de las automotrices a nivel mundial a generar alrededor de 17%, apuntó la consultora.

La tendencia plantea dudas sobre la competitividad global de GM, Ford y Fiat Chrysler en las vísperas de negociaciones laborales con el sindicato United Auto Workers y en medio de una enérgica campaña por parte del presidente ejecutivo de Fiat Chrysler Sergio Marchionne para consolidar la industria. El mercado estadounidense se encuentra en camino a vender 17 millones de vehículos livianos en 2015, el mejor año en más de una década, pero Detroit necesita mejores retornos para desarrollar autos que se conducen solos y sistemas eléctricos de propulsión y para defenderse de nuevos competidores como Google Inc. GOOGL -0.15% y Tesla Motors Inc. TSLA +1.78%

Aunque que las ventas estadounidenses fueron muy buenas en 2014, el año también tuvo retos que redujeron las utilidades. Las automotrices de Detroit afrontaron fuertes gastos por llamados a revisión. Además, los fabricantes de autos globales con amplia exposición han recibido fuertes golpes por los descensos económicos en Sudamérica y Rusia. General Motors, Ford, Fiat Chrysler y una serie de otras automotrices europeas tienen grandes operaciones de ventas en Brasil y otros mercados de Sudamérica, y muchas de esas divisiones perdieron dinero en 2014.

“Esto apunta a un nuevo orden mundial”, afirmó el director gerente de AlixPartners Mark Wakefield en una entrevista. Dijo que las automotrices deben ganar más dinero que cuando Detroit dominaba ya que “necesitan invertir en tecnologías que no existían en el presupuesto hace 10 o 20 años”.

Muchas empresas de autos están acelerando para desarrollar autos más seguros capaces de conducir por si solos, aunque quizás los productos no lleguen a ser económicamente viables en algunos años. En una presentación reciente, Marchionne anotó que los principales fabricantes de autos gastaron más de 100.000 millones (US$114.000 millones) para desarrollar productos en 2014 y anticipa que ese ritmo continúe.

La mayoría de las automotrices dicen que están aumentando sus gastos para cumplir con requisitos regulatorios y mantener su relevancia tecnológica.

Marchionne, líder de Fiat Chrysler, está motivando a GM y otras automotrices a considerar asociaciones o una fusión para invertir de manera más eficiente en el futuro. A GM no le interesa una combinación, pues dice que es lo suficientemente grande para afrontar los desafíos y que las asociaciones que ya tiene —incluyendo una operación conjunta con la china SAIC— son suficientes.

Aun así, las automotrices japonesas como Toyota Motor Corp. 7203.TO -0.21% , y las empresas europeas de autos lujosos, incluyendo BMW AG BMW.XE +0.44% , arrojan la mayor parte de las ganancias del sector. Por tanto, se considera que las automotrices no estadounidenses tienen una mejor capacidad para cumplir con las próximas regulaciones de ahorro de combustible y para tener éxito en una costosa carrera de tecnología, a pesar de que el mercado de autos de EE.UU. figura entre los mayores y más lucrativos.

Detroit ha gozado de una serie de años rentables tras la crisis financiera de 2008 que obligó a GM y Chrysler a someterse a reestructuraciones gestionadas por el gobierno. Los aproximadamente US$78.000 millones en ingresos obtenidos entre 2010 y 2014 se aproximan a los US$82.000 millones embolsados entre 1995 y 1999: un periodo de AlixPartners denomina de la “Era Dorada” de la ciudad de Detroit.

Sin embargo, las automotrices estadounidenses gastaron mucho dinero en la década que culminó con las bancarrotas, lo que permitió a Europa y Japón a tomar ventaja. Durante esa Era Dorada, los fabricantes de autos asiáticos y europeos registraron US$48.000 millones en ganancias, o alrededor de la mitad de las ganancias de Detroit; esa cifra ascendió a US$329.000 millones en el lapso de 2010 a 2014.

En cambio, las automotrices generaron en conjunto US$96.000 millones en ganancias a nivel global el año pasado, estima Wakefield, de AlixPartners. Alrededor de US$11.000 millones de esa cifra fue generado por las 24 principales empresas en China e India; las automotrices de Detroit consiguieron alrededor de US$8.300 millones colectivamente en 2014, o ligeramente más que los US$8.000 millones que Tata, SAIC y Great Wall se llevaron colectivamente durante el mismo periodo.

Sean McAlinden, economista principal en el Centro para Investigación Automotriz con sede en Ann Arbor, Michigan, apuntó que las automotrices de EE.UU. “no ganan suficiente dinero. Ganamos poca cosa en términos de lo que tenemos que invertir”, lo que permite que rivales más rentables gasten más y agilizan su desarrollo de nuevos modelos.

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China inyecta dinero en el sistema financiero para bajar los costos

SHANGHAI (EFE Dow Jones)--El banco central de China inyectó efectivo en el sistema financiero por primera vez en diez semanas, en un intento por reducir los costos financieros en una economía que se ralentiza.

La decisión del banco central pretende saciar la sed de fondos de los bancos. Sin embargo, recurrir a ajustes de liquidez en el mercado de dinero probablemente disminuye las posibilidades de una relajación de la política monetaria inminente y más contundente, como rebajar los requisitos de reservas de los bancos, según los analistas.

El Banco Popular de China ofreció el jueves 35.000 millones de yuanes (US$5.600 millones) a bancos comerciales a través de acuerdos de recompra.

La última vez que el banco central intervino en el mercado de dinero fue el 16 de abril, cuando ofreció a los bancos 10.000 millones de yuanes en los mismos préstamos a corto plazo.

“La decisión del Banco Popular de China no me sorprende. Podría ser parte de una situación mayor en la que los costos financieros todavía se consideran demasiado altos y quieren ver un mayor crecimiento del crédito”, comenta Tim Condon, economista de ING en Singapur.

Aunque el banco central en un principio guió con éxito a la baja las tasas de interés del mercado de dinero después de una serie de medidas de relajación de la política monetaria desde noviembre, los costos financieros subieron el mes pasado, en parte como resultado de una serie de salidas a bolsa en China.

En un breve comunicado en su blog, el Banco Popular de China dijo el jueves que la inyección de efectivo busca “estabilizar las expectativas del mercado” después de que la demanda de fondos aumentara debido a la revisión regulatoria de los bancos y las recientes salidas a bolsa.

“A medida que nos acercamos al final de junio, ésta suele ser una época en la que los bancos buscan fondos rápidamente para cumplir los requisitos de capital. Éste también es el periodo en el que ocurrió la última crisis de liquidez hace dos años”, recuerda Liu Dongliang, analista de China Merchants Bank. 600036.SH -0.33%

China sufrió una crisis crediticia sin precedentes que casi estranguló su frágil sistema financiero en 2013, cuando los bancos se precipitaron frenéticamente a la caza de fondos. El Banco Popular de China al principio tenía intención de utilizar la crisis para controlar a los bancos implicados en ese comportamiento imprudente, pero se vio obligado a poner fin al caos inyectando grandes cantidades de dinero.

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La OTAN intensifica su respuesta contra Rusia


Un soldado alemán durante los ejercicios militares realizados por la OTAN en Polonia. DPA/Zuma Press

BRUSELAS (EFE Dow Jones)--La Organización del Tratado del Atlántico Norte ha acelerado el despliegue de su nueva fuerza de respuesta rápida y ha reforzado su fuerza militar con hasta 40.000 soldados, en su último esfuerzo por hacer frente a las amenazas de Rusia.

Estas medidas, que se suman a la decisión la semana pasada de Estados Unidos de enviar tanques, artillería pesada y equipamiento a seis países del este de Europa para reforzar su seguridad, suponen una intensificación de la respuesta de la OTAN a lo que la organización considera un prolongado distanciamiento con Rusia.

Las iniciativas también reflejan un esfuerzo por definir una nueva relación con Moscú que es en parte cooperativa y en parte contenciosa, tras la incursión de Moscú en Ucrania y el anuncio de que estaba reforzando su fuerza nuclear.

“No estamos en una situación de Guerra Fría, pero tampoco estamos en una relación estratégica con Rusia”, dijo el miércoles el secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg, antes de una reunión con ministros de Defensa de la OTAN.

En la reunión, los ministros de Defensa decidieron agilizar el despliegue de esta fuerza de respuesta rápida otorgando mayor autoridad al máximo comandante de la OTAN, el general Philip Breedlove, que ahora podrá poner este destacamento en alerta y prepararlo para la acción, aunque la decisión final de desplegarlo seguirá dependiendo de los 28 países miembros.

Esta fuerza de respuesta rápida, conocida como la Very High Readiness Joint Task Force, está diseñada para reaccionar en cuestión de días a una amenaza de Rusia o de otro adversario. La semana pasada, 2.000 tropas de nueve países participaron en el primer gran ejercicio militar de la fuerza en Polonia.

Una primera versión de la fuerza se dirige a Alemania, y estará completamente operativa en enero. Varios países han acordado turnarse para liderar esta fuerza, y España será el primero en hacerlo el año próximo, y Reino Unido lo hará en 2017.

Los ministros de Defensa, además, decidieron añadir operaciones marítimas, aéreas y especiales a la fuerza de respuesta general de la OTAN, diseñada para movilizarse en tiempos de conflicto aunque no con tanta rapidez como la fuerza rápida. Esto sumará hasta 40.000 tropas, en lugar de las 30.000 previstas hasta ahora.

Los ministros también dijeron que crearán sedes logísticas para acelerar el movimiento de las tropas y de los suministros por Europa.

Por su parte, Rusia se ha quejado de que las recientes medidas anunciadas por Estados Unidos y la OTAN, y el desarrollo de un sistema de defensa de misiles europeo, son provocativas.

Gordon Lubold y Philip Shishkin contribuyeron a este artículo.

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Piñera: "Es inaceptable declaración conjunta de Perú y Bolivia"

Jueves, 25 de junio del 2015. 15:49 Ex presidente de Chile consideró que el gobierno de Humala no debe intervenir en tema del mar, pues es un asunto bilateral
Ex presidente chileno Sebastián Piñera criticó declaración conjunta de Humala y Morales por salida al mar a Bolivia. (Foto: AFP)
Ex presidente chileno Sebastián Piñera criticó declaración conjunta de Humala y Morales por salida al mar a Bolivia. (Foto: AFP)

El ex presidente de Chile Sebastián Piñera criticó al Perú por haber firmado una declaración conjunta con Bolivia, en la que -según consideró- respalda el pedido del gobierno de Evo Morales para una salida al océano Pacífico.

“La declaración en la reunión del Gabinete Binacional Perú–Bolivia es inaceptable para Chile. El tema limítrofe es bilateral. El Perú no debe intervenir”, escribió el ex mandatario chileno en su cuenta de Twitter.

Durante el referido encuentro bilateral, el presidente Ollanta Humala y Morales suscribieron un acta en la que destaca: “El presidente del Perú expresó sus fervientes votos para que pueda alcanzar una solución satisfactoria a la referida situación de mediterraneidad”.

Según la prensa de Chile, este habría sido el motivo por el que la mandataria de ese país, Michelle Bachelet, descartó una reunión bilateral con Humala antes de la cumbre de la Alianza del Pacífico, a celebrarse en Paracas en julio. No obstante, la versión oficial de Santiago es que por "razones de agenda" la cita es "imposible".

A juicio de la presidenta de la Cámara de Diputados de Bolivia, Gabriela Montaño, Santiago "intenta mostrar intimidación" entre Lima y La Paz. "Nos parece inadecuada la posición de Chile", enfatizó en conferencia de prensa.

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Campamentos de minería ilegal fueron destruidos en Amazonas

Campamentos de minería ilegal fueron destruidos en Amazonas
Tres campamentos, 10 dragas, siete tolvas, 20 motores, 2,725 galones de combustible y 125 de aceite, entre otros equipos y materiales empleados en la minería ilegal fueron destruidos en un operativo conjunto de interdicción realizado durante dos días en tres distritos de las provincias amazónicas de Condorcanqui y Bagua.

El Alto Comisionado en Asuntos de Formalización de la Minería de la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM), Antonio Fernández Jerí,​ señaló que estas acciones ilegales se realizaban dentro de las comunidades nativas de la zona, afectando directamente las cuencas de los ríos Marañón y Santiago.

Las zonas intervenidas forman parte de los territorios de las comunidades nativas de Villa Gonzalo y Yutupis, en el distrito de Río Santiago; de Canampa y​ Bajo Canampa, en el distrito de Nieva, y de Vida Nueva y ​Chipe Cuzu, en el distrito de Imaza​.

Cerca de 70,000 nativos que se encuentran asentados en estas zonas están siendo afectados por las actividades de extracción ilegal de oro en las orillas de los ríos y cerca de sus viviendas, alertó el presidente del Consejo Permanente de los Pueblos Awajún y Wampis, Wrays Pérez Ramírez.

Sucede que la minería ilegal utilizaba insumos químicos como cianuro y mercurio, además de deforestar bosques que forman parte de la biodiversidad amazónica.

ACCIÓN CONJUNTA

La operación, que fue supervisada por el Alto Comisionado de la PCM, estuvo a cargo de la Quinta Zona Naval de la Dirección General de Capitanías y Guardacostas de la Marina de Guerra del Perú, y contó con la participación de fiscales especializados en Materia Ambiental del Distrito Fiscal de Amazonas, de efectivos de la Dirección Ejecutiva de Medio Ambiente de la Policía Nacional y del Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (SERNANP).

Además, se tuvo el apoyo de la Fuerza Aérea del Perú y de las bases militares del Ejército Peruano en la región citada.